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BBW 46 / DBW 46
9.2.2.2 Einbau
1. Gewinde mit Copaslip (Ident-Nr. 105 898)
einstreichen und Temperaturbegrenzer (2, Abb. 902)
von Hand in den Wärmeübertrager (9) einschrauben.
2. Temperaturbegrenzer (2) mit einem Gabelschlüssel
max. 1/3 Umdrehung anziehen. Maximales
Anzugsmoment 1,5 Nm.
3. Schutzkappe (1) aufsetzen.
4. Elektrische Verbindungen herstellen (siehe 9.2.1.2).
5. Heizgerät einbauen (siehe 8.7.1.2).
9.2.3 Wechsel der Temperatursicherung
9.2.3.1 Ausbau
1. Heizgerät ausbauen (siehe 8.7.1.1).
2. Elektrische Verbindungen trennen (siehe 9.2.1.1).
VORSICHT
Beim Wechsel der Temperatursicherung im eingebauten
Zustand ist auf eine ausreichende Abkühlung des Kühl-
mittels zu achten, ansonsten besteht Verbrennungs-
gefahr.
Zusätzlich den Druck vom Kühlsystem ablassen und
Deckel wieder schließen.
3. Temperatursicherung (12, Abb. 902) aus dem
Wärmeübertrager (9) herausschrauben und mit
Runddichtring (11) entfernen.
4. Maßnahmen an Bauteilen im zerlegten Zustand
durchführen (siehe 9.1.1).
9.2.3.2 Einbau
1. Gewinde der Temperatursicherung (12, Abb. 902) mit
Copaslip (Ident-Nr. 105898) einstreichen.
2. Temperatursicherung (12) mit Runddichtring (11) von
Hand in den Wärmeübertrager (9) einschrauben.
3. Sicherstellen, daß die Temperatursicherung ord-
nungsgemäß in den Wärmeübertrager eingeschraubt
ist. Der Abstand zwischen den Flächen beträgt ca.
0,8 mm.
4. Elektrische Verbindungen herstellen (siehe 9.2.1.2).
5. Heizgerät einbauen (siehe 8.7.1.2).
9.2.4 Wechsel des Temperaturfühlers
9.2.4.1 Ausbau
1. Heizgerät ausbauen (siehe 8.7.1.1).
2. Elektrische Verbindungen trennen (siehe 9.2.1.1).
VORSICHT
Beim Wechsel des Temperaturfühlers im eingebauten
Zustand ist auf eine ausreichende Abkühlung des Kühl-
mittels zu achten, ansonsten besteht Verbrennungs-
gefahr.
Zusätzlich den Druck vom Kühlsystem ablassen und
Deckel wieder schließen.
3. Temperaturfühler (8, Abb. 902) herausschrauben und
mit Runddichtring (7) entfernen.
4. Maßnahmen an Bauteilen im zerlegten Zustand
durchführen (siehe 9.1.1).
9.2.4.2 Einbau
1. Temperaturfühler (8, Abb. 902) mit Copaslip
(Ident-Nr. 105 898) einstreichen, mit Runddichtring (7)
in den Wärmeübertrager (9) schrauben und mit
0,5 Nm anziehen.
2. Elektrische Verbindungen herstellen (siehe 9.2.1.2).
3. Heizgerät einbauen (siehe 8.7.1.2).
9.2.5 Wechsel des Flammwächters
9.2.5.1 Ausbau
1. Heizgerät ausbauen (siehe 8.7.1.1).
2. Elektrische Verbindungen trennen (siehe 9.2.1.1).
3. Sicherungsschraube (4, Abb. 902) lösen.
4. Flammwächter (6) am Bügel mit Runddichtring (5)
herausziehen.
5. Maßnahmen an Bauteilen im zerlegten Zustand
durchführen (siehe 9.1.1).
9.2.5.2 Einbau
1. Neuen Runddichtring (5, Abb. 902) mit säurefreiem
Fett einfetten und auf den Flammwächter setzen
(Entlüftungsbohrung muß frei bleiben).
2. Flammwächter (6) in den Brennerkopf (10) schieben.
3. Sicherungsschraube (4) mit Kupferpaste einstreichen
und in den Brennerkopf (10) einschrauben.
4. Elektrische Verbindungen herstellen (siehe 9.2.1.2).
5. Heizgerät einbauen (siehe 8.7.1.2).
9.2.6 Wechsel der Umwälzpumpe
HINWEIS
Ist die Umwälzpumpe extern im Fahrzeug eingebaut, ist
das folgende Verfahren sinngemäß durchzuführen.
VORSICHT
Beim Wechsel der Umwälzpumpe im eingebauten
Zustand ist auf eine ausreichende Abkühlung des Kühl-
mittels zu achten, ansonsten besteht Verbrennungs-
gefahr.
Zusätzlich den Druck vom Kühlsystem ablassen und
Deckel wieder schließen.
9 Instandsetzung
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