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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
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Kühlsystem befüllen/entlüften
Wurde die Kühlflüssigkeit abgelassen oder wurde mehr als 0,25 Liter
Kühlflüssigkeit nachgefüllt, ist das Kühlsystem wie folgt zu entlüften.
Vergewissern Sie sich, daß die Ablaßschraube [1] festgezogen ist.
Füllen Sie ca. 0,5 Liter Kühlflüssigkeit ein.
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Schraube [2] am Zylinderkopf entfernen und wieder montieren, sobald
Kühlflüssigkeit blasenfrei austritt (nur bei 125/200 Motoren)
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Entfernen Sie die Schraube [3] am rechten Kühler.
Nun füllen Sie so lange Kühlflüssigkeit ein, bis diese blasenfrei am rechten
Kühler austritt und montieren sofort die Schraube, damit keine Luft mehr in
den rechten Kühler gelangen kann.
Füllen Sie den linken Kühler ca. 10 mm über die Kühllamellen mit Kühlflüssigkeit
auf.
Nach einer kurzen Fahrt den Kühlflüssigkeitsstand nochmals kontrollieren.
Luftfilter reinigen *
Der Luftfilter muss vor jedem Renneinsatz, ansonsten je nach Staubentwicklung
gereinigt werden. Dazu Filterkastendeckel anheben (siehe Abbildung) und nach
vorne wegziehen.
Filterhaltebügel [4] unten aushängen, zur Seite schwenken und Drosselkappe
[5] samt Luftfilter [6] und Filterträger [7] aus dem Filterkasten nehmen. Bei
SX-Modellen ist die Drosselkappe nicht vorhanden.
– LUFTFILTER NICHT MIT KRAFTSTOFF ODER PETROLEUM REINIGEN, DA DIESE
MITTEL DEN SCHAUMSTOFF ANGREIFEN. KTM EMPFIEHLT FÜR DIE
LUFTFILTERWARTUNG DIE PRODUKTE DER FIRMA MOTOREX (BIO DIRT REMOVER
UND LIQUID BIO POWER) ZUM REINIGEN UND ZUM ÖLEN DES LUFTFILTERS.
– NEHMEN SIE IHR MOTORRAD NIE OHNE LUFTFILTER IN BETRIEB. DER EIN-
DRINGENDE STAUB UND SCHMUTZ KANN SCHÄDEN UND ERHÖHTEN
VERSCHLEISS AM MOTORVERURSACHEN.
– WENN DER LUFTFILTER NICHT KORREKT MONTIERT IST KANN STAUB UND
SCHMUTZ IN DEN MOTOR GELANGEN UND SCHÄDEN VERURSACHEN.
Luftfilter in spezieller Reinigungsflüssigkeit (Motorex Bio Dirt Remover) gründ-
lich auswaschen und gut trocknen lassen. Den Luftfilter nur ausdrücken, kei-
nesfalls auswringen. Trockenen Luftfilter mit einem hochwertigen Filteröl
(Motorex Liquid Bio Power) einölen. Luftfilterkasten ebenfalls reinigen.
Vergasermanschette auf Beschädigungen und festen Sitz prüfen.
Luftfilter auf den Filterträger montieren. Luftfilter samt Filterträger in die
Drosselkappe geben und diese im Filterkasten montieren, dabei auf die
Zentrierung achten, und mit dem Filterhaltebügel fixieren.
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