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Italiano
! L'installazione va effettuata secondo queste istruzioni
IT
e da personale professionalmente qualificato.
Utilizzare dei guanti e degli occhiali nelle
!
operazioni di installazione e di manutenzione
SCARICO DELL'ARIA
(Per le versioni aspiranti)
! Predisporre il foro ed il condotto di scarico dell'aria
(diametro 150mm).
! Usare un condotto lungo il minimo indispensabile.
! Usare un condotto con minor numero di curve
possibile (angolo massimo della curva: 90°).
! Evitare cambiamenti drastici di sezione del condotto.
! Usare un condotto con l'interno piu' liscio possibile.
! Il materiale del condotto deve essere approvato
normativamente.
! Non collegare la cappa a condotti di scarico dei fumi
prodotti da combustione (caldaie, caminetti, stufe,
ecc).
! Per lo scarico dell'aria da evacuare rispettare le
prescrizioni delle autorità competenti.
Inoltre l'aria da scaricare non deve essere eliminata
attraverso una cavità del muro a meno che tale cavità
non sia destinata a questo scopo.
! Attrezzare il locale con delle prese d'aria per evitare
che la cappa crei una pressione negativa nella stanza
(che non deve superare i 0,04 mbar); infatti se la
cappa è usata contemporaneamente ad apparecchi
non elettrici (stufe a gas, ad olio, a carbone, ecc) ci
puo' essere il risucchio dei gas di scarico della fonte
di calore.
! Per l'installazione con foro di scarico a parete, si
consiglia di predisporre l'alimentazione nella zona
indicata con
sulla dima di foratura.
FILTRANTE O ASPIRANTE ?
La cappa puo' essere in versione aspirante o in versione
filtrante.
Decidere sin dall'inizio il tipo di installazione.
Per una maggiore efficienza, consigliamo di installare la
cappa in versione aspirante (se possibile).
Versione aspirante
La cappa depura l'aria e la espelle all'esterno attraverso
un condotto o foro di scarico (diametro 150 mm).
Versione filtrante
La cappa depura l'aria e la re-immette pulita nella stanza.
Per questa versione è necessario: il coperchio anti-
intrusione, la riduzione ed il filtro al carbone.
Nella versione con tubi, il tubo superiore deve avere le asole
di evacuazione aria posizionate nella parte alta e va
utilizzato il deflettore in luogo del coperchio anti-intrusione.
COMANDI
PU5: ON/OFF
Funzione "AUTOMATICO"
PU4: ON/OFF Motore 3ª. velocità
PU3: ON/OFF Motore 2ª. velocità
PU2: ON/OFF Motore 1ª. velocità
*PU1: ON/OFF Luci
*
Solo per il modello SMOOTH
Premuto a lungo, il tasto PU1
accende/spegne anche il led superiore
della cappa.
- Buzzer
Ad ogni pressione del tasto, il comando emette un "beep".
- Funzione AUTOMATICO (Sensore)
Una volta premuto il tasto PU5, la velocità del motore è
impostata automaticamente dal sensore ed è visualizzata
dal corrispondente led (luce fissa). Ad ogni cambiamento
di velocità in automatico, il led di PU5 lampeggia per 5
secondi. Durante il funzionamento in automatico è possibile
variare comunque la velocità del motore utilizzando i tasti
corrispondenti. Quando è attiva la funzione, premendo il
tasto PU5 si spegne/accende il motore.
Impostazione della sensibilità del sensore
A motore spento e con la funzione AUTOMATICO
disattivata, premere contemporaneamente i tasti PU1 e
PU5 per 3 secondi.
Il led di PU2 (sensibilità minima) o di PU3 (sensibilità media)
o di PU4 (sensibilità massima), indicano lampeggiando il
livello di sensibilità corrente.
Selezionare il livello di sensibilità desiderata:
PU2: sensibilità minima
PU3: sensibilità media
PU4: sensibilità massima
Premere il tasto PU5 per memorizzare la scelta.
- Allarme filtri:
Dopo 30 ore di funzionamento del motore si attiva l'allarme
filtri antigrasso (tutti i led si accendono). L'allarme si attiva
a motore spento e rimane visibile per 30 secondi.
Per disattivare l'allarme premere uno dei tasti per 2 secondi
durante la visualizzazione dell'allarme.
Dopo 120 ore di funzionamento del motore si attiva
l'allarme filtri carbone (tutti i led lampeggiano).
L'allarme si attiva a motore spento e rimane visibile per 30
secondi.
Per disattivare l'allarme premere uno dei tasti per 2 secondi
durante la visualizzazione dell'allarme.
12
TASTO
LED
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