Inhaltsverzeichnis
Nicht-Sound-Decoder MX600 bis MX638, SOUND-Decoder MX640 bis MX660
CV
Bezeichnung
Bereich
Thyristor: Lautstärke bei
5.7
#293
0 – 255
gleichmäßiger Fahrt
Thyristor: Lautstärke bei
5.7
#294
0 – 255
Beschleunigungs-Fahrt
Thyristor: Lautstärke bei
5.7
#295
0 – 255
Verzögerungs-Fahrt
E-Motor:
5.7
#296
0 – 255
Maximale Lautstärke
E-Motor:
5.7
#297
0 – 255
Minimalste Fahrstufe
E-Motor:
5.7
#298
0 – 255
Steigung der Lautstärke
E-Motor:
5.7
#299
0 - 100
Steigung der Frequenz
5.1
#300
Pseudoprogrammierung
0 – 255
5.2
#301
Pseudoprogrammierung
0 – 255
5.3
#302
Messfahrt
75, 76
Kurvenquietschen Reed
5.4
#307
Eingänge
5.4
#308
Kurvenquietschen-Taste
0 – 28
3.7
#309
Bremstaste
0, 1 – 29
5.4
#310
Sound Ein/Aus-Taste
0 – 255
Funktionssound Ein/Aus
5.4
#311
0 – 29
Taste
5.4
#312
Entwässerungstaste
0 – 29
0 – 29,
5.4
#313
Mute Taste
101 – 129
5.4
#314
Mute Ein-/Ausblendzeit
0 – 255
Zufallsgenerator Z1
#315
0 – 255
5.8
Mindest-Intervall
Zufallsgenerator Z1
5.8
#316
0 – 255
Höchst-Intervall
Zufallsgenerator Z1
5.8
#317
0 – 255
Abspieldauer
Zufallsgenerator Z2
5.8
#318
Mindest-Intervall
Zufallsgenerator Z2
5.8
#319
Höchst-Intervall
Default Beschreibung
50
100
100
100
30
Geschwindigkeit ab welcher der E-Motor hörbar wird
Steigung der Lautstärke bei steigender Geschwindig-
100
keit
Steigung der Tonhöhe bei steigender Geschwindig-
0
keit
Diverse Einstellungen um Soundsamples Funktionen
0
zu zuordnen
0
Inkrementelles Programmieren" von Sound-CVs
0
Automatische Fahrt zur Aufnahme der Grundlast
0
Reed Eingang auswählen für Kurvenquietschen
0
Taste zum Aktivieren/Unterdrücken des Kurvenquietschen
0
Bremstaste definieren (Bremstaste Verlauf über CV #349)
Ein/Ausschalt-Taste für Fahrgeräusche und
8
Zufalls-Geräusche definieren
Definieren einer Ein/Ausschalt-Taste für Sounds die
0
den Funktionstasten zugeordnet sind;
= 0: Funktionstastensounds immer aktiv
Definieren einer Funktionstaste, mit welcher das Ent-
0
wässerungs-Geräusch ausgelöst werden kann
0
Alle Geräusche Aus-/Einblenden
> 0: Zeit in Zehntel-Sekunden (50 = 5 Sek.)
0
= 0: gleich 10 (1 Sek)
Mindestwartezeit nach dem letzten Auslösen des Zu-
60
fallssounds bevor dieser nochmal ausgelöst werden
kann
Maximale Wartezeit nach dem letzten Auslösen des
120
Zufallssounds bevor dieser nochmal ausgelöst wer-
den kann
Dauer in welcher der Zufallssound abgespielt wird
5
= 0: Sound einmal abspielen
Siehe Z1
Siehe Z1
CV
Bezeichnung
Bereich
Zufallsgenerator Z2
5.8
#320
Abspieldauer
#321-
5.8
Zufallsgenerator Z3 – Z8
#338
5.7
#339
Coasting-Taste
0 – 29
5.7
#340
Coasting-Stufe
0 – 255
Schalteingang 1 Abspiel-
5.8
#341
0 – 255
Dauer
Schalteingang 2 Abspiel-
5.8
#342
0 – 255
Dauer
Schalteingang 3 Abspiel-
5.8
#343
0 – 255
Dauer
E-Lok Lüfter Nachlauf-
5.7
#344
0 - 255
zeit
5.7
#345
Set-Umschalt-Taste
0 - 29
Set-Umschalt-Bedingun-
5.7
#346
0 – 2
gen
5.7
#347
Lokfahrt-Taste
0 – 29
Verhaltensdefinition für
#348
0 - 4
5.7
Lokfahrt
Bremswert für Brems-
3.7
#349
0 – 255
Taste CV 309
5.7
#350
Schaltwerk Sperrzeit
0 – 255
Rauch-Ventilator Dreh-
3.23
#351
0 – 255
zahl bei konst. Fahrt
Rauch-Ventilator Dreh-
3.23
#352
0 – 255
zahl bei Beschleunigung
3.23
#353
Rauchgenerator Laufzeit
0 – 255
Dampfschlaghäufigkeit
5.5
#354
0 – 255
bei Langsamfahrt
Rauch-Ventilator Dreh-
3.23
#355
0 – 255
zahl bei Stillstand
5.7
#356
Speedlok-Taste
0 - 28
Thyristor: Lautstärke
5.7
#357
0 - 255
senken ab Fahrstufe
Thyristor: Lautstärke
5.7
#358
0 – 255
Reduktion Steilheit
Seite 71
Default Beschreibung
Siehe Z1
0
Taste zum manuellen anheben des Dieselsounds
Dieselstufe, auf die angehoben werden soll, und ev.
0
weitere Tasten
Zugeordneter Sound am S1 wird mit der definierten
0
Dauer abgespielt
Zugeordneter Sound am S2 wird mit der definierten
0
Dauer abgespielt
Zugeordneter Sound am S3 wird mit der definierten
0
Dauer abgespielt
0-25,5 Sek. Nach Stillstand bleibt Fahrgeräusch
0
(FS1)
Dient zum Umschalten von Sound-Sets (Mehrsys-
0
temlok)
= 0 -> Setwechsel nur bei Sound AUS
0
= 1 -> Setwechsel auch bei Standsound
= 2 -> Setwechsel bei Stand- u. Fahrtsound
0
Definiert Funktionstaste für „Lokfahrt".
=0 -> keine Funktion
=1 -> lässt Diesel-Sound unbeschränkt schnell hoch-
fahren (wie CV #389=255)
0
=2 -> reduziert CV #3, CV #4 laut CV #390
=4 -> verschiebt Diesel-Sound-Schwellen nach oben
laut CV #391
Wenn Bit2=0, CV #391 immer aktiv)
0
Wie CV #4
0
Verzögerung des Schaltwerk-Sounds nach Anfahren
0
PWM Einstellung des Lüfters bei konstanter Fahrt
0
PWM Einstellung des Lüfters bei Beschleunigung
Automatische Abschaltung des Heizelements nach
0
der Eingestellten Zeit
0
Abzüglicher Korrekturwert zu CV #267
PWM Einstellung des Lüfters bei Stillstand
Sound wird über Geschwindigkeitsregler geändert,
0
ohne dass sich dabei die Geschwindigkeit ändert.
Interne Fahrstufe, ab welcher das Thyristor-Ge-
0
räusch leiser werden soll.
Wie schnell die Lautstärke reduziert wird, wenn die
0
Schwelle in CV #357 überschritten wird
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