Lenkerposition Ändern - KTM 250 SX-F Bedienungsanleitung

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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
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Untere Gabelbrücke, oberes Steuerkopflager, Schutzring, O-Ring, obere
Gabelbrücke und Abschlussschraube montieren.
Bundschraube [2] der unteren Gabelbrücke mit 60 Nm festziehen.
Gabelbeine montieren und Klemmschrauben der unteren Gabelbrücke in
3 Durchgängen mit 10 Nm festziehen.
Steuerkopflager spielfrei einstellen (siehe Abschnitt Steuerkopflagerung prü-
fen und nachstellen) und Klemmschrauben der oberen Gabelbrücke in
3 Durchgängen mit 17 Nm festziehen.
Vorderradkotflügel montieren und Schrauben mit 10 Nm festziehen.
Handbremszylinder montieren und Schrauben mit 10 Nm festziehen.
Startnummerntafel montieren.
Vorderrad montieren (siehe Abschnitt Vorderrad aus- und einbauen).
– ALLE SCHRAUBEN UND MUTTERN SIND LAUT DEN ANGEGEBENEN
Lenkerposition ändern
Die Lenkerposition kann um 22 mm verstellt werden. Sie haben dadurch die
Möglichkeit den Lenker in die für Sie angenehmste Position zu bringen.
An der oberen Gabelbrücke [1] befinden sich 2 Bohrungen mit einem Abstand
von 15 mm. Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme [2] sind 3,5 mm aus der
Mitte plaziert. Sie haben also die Möglichkeit den Lenker in 4 verschiedenen
Positionen zu montieren.
Dazu entfernen Sie die Schrauben [3] der Lenkerklemmbrücken und die
Schrauben [4] der Lenkeraufnahme. Lenkeraufnahme positionieren und
3
Schrauben [4] mit 40 Nm festziehen. Lenker und Lenkerklemmbrücken mon-
tieren und Schrauben [3] mit 20 Nm festziehen. Der Spalt zwischen
Lenkeraufnahme und Lenkerklemmbrücke muss hinten und vorne gleich groß
sein.
2
SCHRAUBEN [4] UNBEDINGT MIT LOCTITE 243 SICHERN.
3,5 mm
DREHMOMENTWERTEN MIT EINEM DREHMOMENTSCHLÜSSEL ANZUZIEHEN.
WERDEN SCHRAUBEN UND MUTTERN ZU WENIG ANGEZOGEN, KÖNNEN DIESE
LOCKER WERDEN UND DAS MOTORRAD KANN WÄHREND DER FAHRT AUS-
SER KONTROLLE GERATEN. WERDEN DIE SCHRAUBEN UND MUTTERN ZU FEST
ANGEZOGEN, KÖNNEN GEWINDE UND BAUTEILE BESCHÄDIGT WERDEN.
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