RIB R50 Bedienungsanleitung Seite 18

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F
INSTALLATION R50
CONTROLE PRE-INSTALLATION
Le portail à battant doit être solidement fixé aux cardans des colonnes, ne doit pas flechir
pendant le mouvement et doit pouvoir manoeuvrer sans effort. Le terrain sur lequel se
déplace le roues du R50 doit être compact, non friable et avec une très faible pente.
Il est impératif d'uniformiser les caractéristiques du portail avec les normes et les
lois en vigueur. La porte peut être automatisée seulement si elle est en bon état et qu'elle
est conforme à la norme EN 12604.
- Le vantail ne doit pas comporter de portillon intégré. Dans le cas contraire, il sera opportun
de prendre les précautions décrites au point 6.5.1 de la EN 12453 (interdire, par le biais
d'un contact raccordé aux bornes adaptées de la platine électronique, la mise en marche
de l'automatisme si le portillon est ouvert).
- Ne pas générer de zone d'écrasement (par exemple entre le vantail ouvert et la cloture).
- Il ne devra y avoir aucun arrêt mécanique au-dessus du portail, étant donné que les arrêts
mécaniques ne sont pas suffisamment sûrs.
INSTALLATION R50
Le sol doit être compact et ne pas présenter des dénivellements importants, tout au moins
dans la zone d'évolution des roues.
Positionner le portail à moitié de la course, fixez la plaque porte-réducteur à l'extrémité du
vantail de façon à ce que les roues reposent sur le sol.
Pour cela, percez quatre trous de 6,5 mm de diamètre dans le vantail et filetez-les avec un
taraud M8. Insérez ensuite quatre vis M8 et serrez-les à l'aide d'une clé n° 13.
Otez ensuite la goupille élastique qui empêche le coulissement des roues (Fig. 6).
Si les roues motrices patinent pendant leur parcours, tournez les colliers de réglage du
ressort dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression exercée sur
D
Parties à installer conformément à la norme EN 12453
TYPE DE COMMANDE
Personne expertes
(zone sans publique*)
homme presente
impulsion en vue
(ex. bouton)
impulsion hors de vue
(ex. télécommande)
automatique
* example typique: fermetures qui n'ont pas d'accès à un chemin public
A: Touche de commande à homme present (à action maintenue), comme code ACG2013.
B: Sélecteur à clef à homme present (à action maintenue), code ACG1010.
C: Réglage de la puissance du moteur ou photocellules pour respecter les forces d'impact
indiquées à l'annexe A
D: Barre palpeuse et/ou autres dispositifs supplémentaires pour réduire la probabilité de
contact avec la porte.
E: Dispositifs installés de telle sorte qu'une personne ne puisse pas être touchée par la
porte.
le sol.
Afin d'éviter que les roues ne se détériorent pendant le mouvement, desserrez les écrous (D)
à l'aide d'une clé n° 13 et inclinez les roues du motoréducteur de façon à ce que l'axe des
roues caoutchoutées passe par le centre du gond du vantail.
L'inclinaison des roues peut varier de 0° à 7,5°. Resserrez ensuite les écrous.
Le R50 est livré avec deux fins de course blindés et étanches, qui peuvent être utilisés pour
délimiter électriquement la course du portail.
Le montage de ces fins de course est à discrétion de l'installateur.
B min [m]
B [m]
Temps d'ouverture [sec] = 7,85 x L
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USAGE DE LA FERMETURE
Personne expertes
(zone avec publique)
A
B
C ou E
C ou E
C ou E
C et D, ou E
C et D, ou E
C et D, ou E
= (0,205+A) / 0,12
= 0,9 x L
Personnes
non expertes
Pas possible
C et D, ou E
C et D, ou E
C et D, ou E
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