KTM 790 Adventure 2020 Bedienungsanleitung
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KTM 790 Adventure 2020 Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2020
790 Adventure
Art.-Nr. 3214098de
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Verwandte Anleitungen für KTM 790 Adventure 2020

Inhaltszusammenfassung für KTM 790 Adventure 2020

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2020 790 Adventure Art.-Nr. 3214098de...

  • Seite 3: Lieber Ktm-Kunde

    LIEBER KTM‑KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM‑Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun LIEBER KTM‑KUNDE Besitzer eines modernen, sportlichen Fahrzeuges, das Ihnen bei angemessener Pflege lange Freude bereiten wird. Wir wünschen Ihnen allzeit gute und sichere Fahrt! Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein.
  • Seite 4 Nachdruck, auch auszugsweise sowie Vervielfältigungen jeder Art nur mit schriftlicher Genehmigung des Urhe- bers. ISO 9001(12 100 6061) Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagementnorm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssiche- rungsprozesse an, die zu höchstmöglicher Produktqualität führen. Ausgestellt durch: TÜV Management Service KTM Sportmotorcycle GmbH Stallhofnerstraße 3...

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS FAHRZEUGANSICHT........24 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ......11 Fahrzeugansicht vorn links Verwendete Symbole ......11 (Symboldarstellung) ......24 Benutzte Formatierungen....12 Fahrzeugansicht hinten rechts SICHERHEITSHINWEISE......13 (Symboldarstellung) ......26 Einsatzdefinition - SERIENNUMMERN........28 bestimmungsgemäßer Gebrauch ..13 Fahrzeugidentifikationsnummer..28 Fehlgebrauch........13 Typenschild........
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 6.4.4 Menütasten ......... 39 6.25 Fußbremshebel........ 61 6.4.5 Blinkerschalter ......40 6.26 Seitenständer ........62 6.4.6 Hupentaste ......... 40 KOMBIINSTRUMENT ........63 Schalter rechts am Lenker ....41 Kombiinstrument ......63 6.5.1 Not-Aus-Schalter/E-Starterknopf..41 Aktivierung und Test ......63 Zünd- und Lenkschloss.....
  • Seite 7 Navigation‑Anzeige (optional) .... 85 7.24.25 Settings ........116 7.24 Menü..........86 7.24.26 Favorites ........116 7.24.1 KTM MY RIDE (optional) ....87 7.24.27 Quick Selector 1 ......117 7.24.2 Audio (optional) ......88 7.24.28 Quick Selector 2 ......118 7.24.3 Navigation (optional) ....
  • Seite 8 INHALTSVERZEICHNIS Lenkerposition einstellen .... 136 10.5 Schalten, Fahren ......160 Windschild einstellen ..... 139 10.6 Abbremsen........166 Grundstellung des 10.7 Anhalten, Parken ......169 Kupplungshebels einstellen .... 141 10.8 Transportieren ....... 171 Grundstellung des 10.9 Kraftstoff tanken......172 Handbremshebels einstellen ... 142 11 SERVICEPLAN ..........
  • Seite 9 INHALTSVERZEICHNIS 13.7 Fahrersitzbank abnehmen ....186 13.25 Kotflügel vorn einbauen....215 13.8 Fahrersitzbank montieren....187 13.26 Staubmanschetten der Gabelbeine 13.9 Kettenverschmutzung reinigen ........216 kontrollieren ........188 13.27 Windschild ausbauen ..... 218 13.10 Kette reinigen........ 188 13.28 Windschild einbauen ...... 219 13.11 Kettenspannung kontrollieren..
  • Seite 10 INHALTSVERZEICHNIS 14.6 Leerweg am Fußbremshebel 16.4 12-V-Batterie laden ....274 kontrollieren ........239 16.5 Hauptsicherung wechseln ....278 14.7 Bremsflüssigkeitsstand der 16.6 ABS‑Sicherungen wechseln..... 280 Hinterradbremse kontrollieren ..240 16.7 Sicherungen der einzelnen 14.8 Bremsflüssigkeit der Stromverbraucher wechseln .... 283 Hinterradbremse nachfüllen ..
  • Seite 11 INHALTSVERZEICHNIS 18.4 Throttle Response (optional) ... 300 23.3 Füllmengen ........330 23.3.1 Motoröl ........330 19 SERVICEARBEITEN MOTOR ...... 301 23.3.2 Kühlflüssigkeit ......330 19.1 Motorölstand kontrollieren ....301 23.3.3 Kraftstoff ........330 19.2 Motoröl und Ölfilter wechseln, 23.4 Fahrwerk ........331 Ölsiebe reinigen ......
  • Seite 12 INHALTSVERZEICHNIS 30.2 Gelbe und orange Symbole ..... 355 30.3 Grüne und blaue Symbole....356 INDEX ............. 357...

  • Seite 13: Darstellungsmittel 1

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und tech- nisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.

  • Seite 14: Benutzte Formatierungen

    1 DARSTELLUNGSMITTEL Kennzeichnet eine Spannungsmessung. Kennzeichnet eine Strommessung. Kennzeichnet das Ende einer Tätigkeit inklusive eventueller Nacharbeiten. Benutzte Formatierungen Nachfolgend werden die verwendeten Schriftformatierungen erklärt. Eigenname Kennzeichnet einen Eigennamen. Name ® Kennzeichnet einen geschützten Namen. Marke™ Kennzeichnet eine Marke im Warenverkehr. Unterstrichene Begriffe Verweisen auf technische Details des Fahrzeuges oder kennzeichnen Fach- wörter, die im Fachwortverzeichnis erklärt sind.

  • Seite 15: Sicherheitshinweise 2

    SICHERHEITSHINWEISE 2 Einsatzdefinition - bestimmungsgemäßer Gebrauch Dieses Fahrzeug ist so konzipiert und konstruiert, dass es gängigen Beanspruchungen bei regulärem Straßenbe- trieb und Einsatz in leichtem Gelände (unbefestigte Straßen) standhält. Dieses Fahrzeug ist nicht für die Benut- zung auf Rennstrecken geeignet. Info Dieses Fahrzeug ist nur in der homologierten Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
  • Seite 16 2 SICHERHEITSHINWEISE Info An gut sichtbaren Stellen des beschriebenen Produktes sind verschiedene Hinweis- und Warnhinweisauf- kleber angebracht. Entfernen Sie keine Hinweis- oder Warnhinweisaufkleber. Fehlen diese, können Sie oder andere Personen Gefahren nicht erkennen und sich deshalb verletzen.

  • Seite 17: Gefahrengrade Und Symbole

    SICHERHEITSHINWEISE 2 Gefahrengrade und Symbole Gefahr Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Ver- letzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden. Warnung Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden.

  • Seite 18: Warnung Vor Manipulationen

    2 SICHERHEITSHINWEISE Warnung vor Manipulationen Es ist verboten, Änderungen an Bauteilen der Geräuschdämpfung vorzunehmen. Folgende Maßnahmen oder das Herstellen der entsprechenden Zustände sind gesetzlich verboten: 1 Entfernen oder Außerkraftsetzen jeglicher der Geräuschdämpfung dienender Einrichtungen oder Bauteile eines Neufahrzeugs vor dessen Verkauf oder Auslieferung an den Endkunden oder während der Nutzungs- dauer des Fahrzeugs zu anderen Zwecken als zum Service, zur Reparatur oder zum Austausch sowie 2 Nutzung des Fahrzeugs, nachdem eine derartige Einrichtung oder ein derartiges Bauteil entfernt oder außer Kraft gesetzt wurde.

  • Seite 19: Sicherer Betrieb

    SICHERHEITSHINWEISE 2 Sicherer Betrieb Gefahr Unfallgefahr Ein verkehrsuntüchtiger Fahrer gefährdet sich und andere. – Nehmen Sie das Fahrzeug nicht in Betrieb, wenn Sie durch Alkohol, Drogen oder Medikamente ver- kehrsuntüchtig sind. – Nehmen Sie das Fahrzeug nicht in Betrieb, wenn Sie dazu physisch oder psychisch nicht in der Lage sind.

  • Seite 20: Schutzkleidung

    – Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die in einwandfreiem Zustand ist und den gesetzlichen Vorga- ben entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutz- kleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. Diese sind nicht Bestandteil des Fahrzeuges, können aber unter der angegebenen Nummer in Klammern bestellt werden.

  • Seite 21: Umwelt

    Beachten Sie bei der Entsorgung von Altöl, anderen Betriebs- und Hilfsstoffen und Altteilen die jeweiligen Gesetze und Richtlinien des jeweiligen Landes. Da Motorräder nicht der EU-Richtlinie für die Entsorgung von Altfahrzeugen unterliegen, gibt es keine gesetzliche Regelung zur Entsorgung eines Altmotorrads. Ihr autorisierter KTM‑Händler hilft Ihnen gerne. 2.10 Bedienungsanleitung Lesen Sie unbedingt diese Bedienungsanleitung genau und vollständig, bevor Sie die erste Ausfahrt unterneh-...
  • Seite 22 2 SICHERHEITSHINWEISE Die Bedienungsanleitung steht außerdem zum Download bei Ihrem autorisierten KTM‑Händler und auf der KTM‑Website zur Verfügung. Internationale KTM‑Website: http://www.ktm.com...

  • Seite 23: Wichtige Hinweise 3

    Garantie, Gewährleistung Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und im KTM Dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden.

  • Seite 24: Service

    Zur besseren Darstellung und Erklärung können einige Teile ausgebaut oder nicht abgebildet sein. Ein Ausbau für die jeweilige Beschreibung ist nicht immer zwingend notwendig. Beachten Sie die textlichen Angaben. Kundendienst Für Fragen zu Ihrem Fahrzeug und zu KTM steht Ihnen Ihr autorisierter KTM‑Händler gerne zur Verfügung.
  • Seite 25 WICHTIGE HINWEISE 3 Die Liste der autorisierten KTM‑Händler finden Sie auf der KTM‑Website. Internationale KTM‑Website: http://www.ktm.com...

  • Seite 26: Fahrzeugansicht

    4 FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorn links (Symboldarstellung) A00620-10...
  • Seite 27 FAHRZEUGANSICHT 4 Steckdose für elektrisches Zubehör ( S. 44) Kupplungshebel ( S. 33) Sitzbankschloss ( S. 59) Staufach links Haltegriffe ( S. 58) Gepäckträgerplatte ( S. 58) Soziusfußrasten ( S. 60) Fahrerfußrasten Schalthebel ( S. 60) Seitenständer ( S. 62)

  • Seite 28: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    4 FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) A00621-10...
  • Seite 29 FAHRZEUGANSICHT 4 Staufach unter der Soziussitzbank Staufach rechts Kraftstofftankverschluss Lichtschalter ( S. 35) Menütasten ( S. 39) Blinkerschalter ( S. 40) Hupentaste ( S. 40) Not-Aus-Schalter/E-Starterknopf ( S. 41) Handbremshebel ( S. 33) Motoröl‑Schauglas Fußbremshebel ( S. 61)

  • Seite 30: Seriennummern

    5 SERIENNUMMERN Fahrzeugidentifikationsnummer Die Fahrzeugidentifikationsnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 402324-10...

  • Seite 31: Typenschild

    SERIENNUMMERN 5 Typenschild Das Typenschild ist am Rahmen links angebracht. Das Typenschild Australien ist am Rahmen rechts angebracht. F01880-10...

  • Seite 32: Schlüsselnummer

    5 SERIENNUMMERN Schlüsselnummer ist auf der KEYCODECARD angeführt. Die Schlüsselnummer Info Sie benötigen die Schlüsselnummer zum Bestellen eines Ersatzschlüssels. Bewahren Sie die KEYCODECARD an einem sicheren Ort auf. V01200-10 Motornummer Die Motornummer ist am Motorgehäuse oben eingeprägt. H01047-10...

  • Seite 33: Gabelartikelnummer

    SERIENNUMMERN 5 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. 402295-10 Federbein‑Artikelnummer Die Federbein‑Artikelnummer ist auf der linken Federbeinseite angebracht. V01201-10...

  • Seite 34: Lenkungsdämpfer-Artikelnummer

    5 SERIENNUMMERN Lenkungsdämpfer‑Artikelnummer Die Lenkungsdämpfer‑Artikelnummer ist auf der Unterseite des Lenkungsdämpfers eingeprägt. F01881-10...

  • Seite 35: Bedienelemente 6

    BEDIENELEMENTE 6 Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. F01882-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. F01883-10...

  • Seite 36: Gasdrehgriff

    6 BEDIENELEMENTE Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. F01884-10 Schalter links am Lenker 6.4.1 Kombischalter Der Kombischalter ist am Lenker links angebracht.

  • Seite 37: Lichtschalter

    BEDIENELEMENTE 6 Übersicht Kombischalter links Lichtschalter ( S. 35) Menütasten ( S. 39) Blinkerschalter ( S. 40) Hupentaste ( S. 40) F01885-10 6.4.2 Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Kombischalter links angebracht. Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter in Stellung . In dieser Stellung sind Abblendlicht und Rücklicht ein- geschaltet.

  • Seite 38: Taster Der Geschwindigkeitsregelanlage (Optional)

    6 BEDIENELEMENTE 6.4.3 Taster der Geschwindigkeitsregelanlage (optional) Der Taster der Geschwindigkeitsregelanlage ist am Kombi- schalter links angebracht. Mögliche Zustände • Taster der Geschwindigkeitsregelanlage in der Grundstel- lung. • Taster der Geschwindigkeitsregelanlage nach links gedrückt. – In dieser Stellung wird die Geschwindigkeitsregelanlagen‑Funktion ein- und ausgeschaltet.
  • Seite 39 BEDIENELEMENTE 6 • Taster der Geschwindigkeitsregelanlage nach unten gedrückt gehalten. – Die Zielgeschwindigkeit verringert sich schrittweise um 5 km/h oder 5 mph. Info Nach Aktivierung der Geschwindigkeitsregelanla- gen‑Funktion kann der Gasdrehgriff in die Grundstellung zurückgedreht werden. Die gewählte Geschwindigkeit wird gehalten.
  • Seite 40 6 BEDIENELEMENTE – Überschreiten der Zielgeschwindigkeit bei einem Überholvor- gang für mehr als 30 Sekunden Warnung Unfallgefahr Die Geschwindigkeitsregelanlagen‑Funktion ist nicht für alle Fahrsituationen geeignet. Die gewählte Zielgeschwindigkeit wird unterschritten, wenn bei einer Steigung die Motorleistung nicht aus- reicht. Die gewählte Zielgeschwindigkeit wird überschritten, wenn bei einem Gefälle die Motorbremswirkung nicht ausreicht.

  • Seite 41: Menütasten

    BEDIENELEMENTE 6 Wenn die Motorrad-Traktionskontrolle (MTC) abgeschaltet wird, wird die Geschwindigkeitsregelanlagen‑Funktion ebenfalls ausge- schaltet. Die Geschwindigkeitsregelanlagen‑Funktion ist während starker Beschleunigung nicht aktivierbar. Die Geschwindigkeitsregelanlagen‑Funktion ist nur im 2., 3., 4., 5. und 6. Gang aktivierbar. Der Regelbereich reicht von 30 bis 160 km/h oder von 18 bis 98 mph.

  • Seite 42: Blinkerschalter

    6 BEDIENELEMENTE 6.4.5 Blinkerschalter Der Blinkerschalter ist am Kombischalter links angebracht. Mögliche Zustände Blinker aus Blinker links ein – Blinkerschalter nach links gedrückt. Der Blinkerschalter kehrt nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück. Blinker rechts ein – Blinkerschalter nach rechts gedrückt.

  • Seite 43: Schalter Rechts Am Lenker

    BEDIENELEMENTE 6 Schalter rechts am Lenker 6.5.1 Not-Aus-Schalter/E-Starterknopf Der Not-Aus-Schalter/E-Starterknopf ist am Kombischalter rechts angebracht. Mögliche Zustände Not-Aus-Schalter/E‑Starterknopf aus (obere Stellung) – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbrochen, der laufende Motor geht aus, der Motor kann nicht gestartet werden. Eine Meldung im Display erscheint.

  • Seite 44: Zünd- Und Lenkschloss

    6 BEDIENELEMENTE Zünd- und Lenkschloss Das Zünd- und Lenkschloss befindet sich vor der oberen Gabel- brücke. Mögliche Zustände Zündung aus – In dieser Stellung ist der Zündstrom- kreis unterbrochen, der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an. Der Zündschlüssel kann abgezogen werden.

  • Seite 45: Lenkung Entsperren

    BEDIENELEMENTE 6 – Fahrzeug abstellen. – Den Lenker ganz nach links einschlagen. – Zündschlüssel in das Zünd- und Lenkschloss stecken, ein- drücken und nach links drehen. Zündschlüssel abziehen. Eine Lenkbewegung ist nicht mehr möglich. 400732-01 Lenkung entsperren – Zündschlüssel in das Zünd- und Lenkschloss stecken, ein- drücken und nach rechts drehen.

  • Seite 46: Steckdose Für Elektrisches Zubehör

    6 BEDIENELEMENTE Steckdose für elektrisches Zubehör Die Steckdose für elektrisches Zubehör ist vor der oberen Gabelbrücke angebracht. Sie ist an das Dauerplus angeschlossen und abgesichert. Steckdose für elektrisches Zubehör Spannung 12 V maximale Strom- 10 A aufnahme F01922-10 6.10 Kraftstofftankverschluss öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar.
  • Seite 47 BEDIENELEMENTE 6 Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Lassen Sie Kraftstoff nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kraftstoff verschluckt wurde. – Atmen Sie Kraftstoffdämpfe nicht ein. –...

  • Seite 48: Kraftstofftankverschluss Schließen

    6 BEDIENELEMENTE – Abdeckung am Kraftstofftankverschluss hochklappen und Zündschlüssel in das Schloss stecken. Hinweis Beschädigungsgefahr Der Zündschlüssel kann bei Überlastung brechen. Beschädigte Zündschlüssel müssen ausgetauscht werden. – Drücken Sie auf den Kraftstofftankverschluss, um den Zündschlüssel zu entlasten. F01890-10 – Zündschlüssel 90° im Uhrzeigersinn drehen. –...

  • Seite 49: Kraftstoffhähne

    BEDIENELEMENTE 6 Warnung Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar, giftig und gesundheitsschädlich. – Kontrollieren Sie den Kraftstofftankverschluss nach dem Schließen auf korrekte Verriegelung. – Wechseln Sie die Kleidung, wenn Kraftstoff auf die Kleidung gelangt ist. – Spülen Sie bei Hautkontakt die betreffende Stelle sofort mit viel Wasser ab.

  • Seite 50: Staufach Unter Der Soziussitzbank Öffnen

    6 BEDIENELEMENTE Info Die Kraftstoffhähne befinden sich hinter den Kraftstofftankverkleidungen. Die Kraftstoffhähne müssen im Betrieb immer geöffnet sein. Die Kraftstoffhähne werden nur zum Abnehmen des Kraft- stofftanks geschlossen. Mögliche Zustände Kraftstoffhähne geschlossen – Es kann kein Niveauausgleich • erfolgen und die Kraftstoffzufuhr zum Drosselklappenkörper ist geschlossen.
  • Seite 51 BEDIENELEMENTE 6 Hauptarbeit – Verriegelung in Pfeilrichtung drücken und im Bereich aushängen. – Staufach öffnen. F01892-10...

  • Seite 52: Staufach Unter Der Soziussitzbank Schließen

    6 BEDIENELEMENTE 6.14 Staufach unter der Soziussitzbank schließen Hauptarbeit – Staufach schließen. – Verriegelung im Bereich einhängen und in Pfeilrich- tung drücken. F01893-10 Nacharbeit – Soziussitzbank montieren. ( S. 186)

  • Seite 53: Staufach Links Öffnen

    BEDIENELEMENTE 6 6.15 Staufach links öffnen Vorarbeit – Soziussitzbank abnehmen. ( S. 185) – Fahrersitzbank abnehmen. ( S. 186) – Seitenverkleidung links ausbauen. ( S. 199)
  • Seite 54 6 BEDIENELEMENTE Hauptarbeit – Verschlussgummi anheben und im Bereich aushängen. – Staufach öffnen. F01898-10...

  • Seite 55: Staufach Links Schließen

    BEDIENELEMENTE 6 6.16 Staufach links schließen Hauptarbeit – Staufach schließen. – Verschlussgummi anheben und im Bereich einhängen. F01899-10 Nacharbeit – Seitenverkleidung links einbauen. ( S. 200) – Fahrersitzbank montieren. ( S. 187)

  • Seite 56: Staufach Rechts Öffnen

    6 BEDIENELEMENTE – Soziussitzbank montieren. ( S. 186) 6.17 Staufach rechts öffnen Vorarbeit – Soziussitzbank abnehmen. ( S. 185) – Fahrersitzbank abnehmen. ( S. 186) – Seitenverkleidung rechts ausbauen. ( S. 201)
  • Seite 57 BEDIENELEMENTE 6 Hauptarbeit – Verschlussgummi anheben und im Bereich aushängen. – Staufach öffnen. F01900-10...

  • Seite 58: Staufach Rechts Schließen

    6 BEDIENELEMENTE 6.18 Staufach rechts schließen Hauptarbeit – Staufach schließen. – Verschlussgummi anheben und im Bereich einhängen. F01901-10 Nacharbeit – Seitenverkleidung rechts einbauen. ( S. 202) – Fahrersitzbank montieren. ( S. 187)

  • Seite 59: Bordwerkzeug

    BEDIENELEMENTE 6 – Soziussitzbank montieren. ( S. 186) 6.19 Bordwerkzeug Im Staufach links oder im Staufach rechts befindet sich das Bord- werkzeug F01905-10...

  • Seite 60: Haltegriffe

    6 BEDIENELEMENTE 6.20 Haltegriffe Die Haltegriffe dienen zum Rangieren des Motorrades. Im Soziusbetrieb kann sich der Sozius während der Fahrt daran festhalten. F01903-10 6.21 Gepäckträgerplatte Die Gepäckträgerplatte befindet sich hinter der Soziussitz- bank. An der Gepäckträgerplatte kann die Grundplatte eines Koffersys- tems (optional) befestigt werden.

  • Seite 61: Sitzbankschloss

    BEDIENELEMENTE 6 Info Angaben des Kofferherstellers beachten. 6.22 Sitzbankschloss Das Sitzbankschloss befindet sich auf der linken Fahrzeug- seite. Es kann mit dem Zündschlüssel entriegelt werden. F01902-10...

  • Seite 62: Soziusfußrasten

    6 BEDIENELEMENTE 6.23 Soziusfußrasten Die Soziusfußrasten sind klappbar ausgeführt. Mögliche Zustände Soziusfußrasten eingeklappt – Für Betrieb ohne Sozius. • Soziusfußrasten ausgeklappt – Für Betrieb mit Sozius. • F01904-10 6.24 Schalthebel Der Schalthebel ist am Motor links montiert. V01271-11...

  • Seite 63: Fußbremshebel

    BEDIENELEMENTE 6 Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. V01271-10 6.25 Fußbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 402177-10...

  • Seite 64: Seitenständer

    6 BEDIENELEMENTE 6.26 Seitenständer Der Seitenständer befindet sich an der linken Fahrzeugseite. Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Während der Fahrt muss der Seitenständer hochgeklappt sein. Der Seitenständer ist mit dem Sicherheitsstartsystem gekoppelt, die Fahranleitung beachten. 402029-10 Mögliche Zustände Seitenständer ausgeklappt –...

  • Seite 65: Kombiinstrument 7

    KOMBIINSTRUMENT 7 Kombiinstrument Das Kombiinstrument ist vor dem Lenker angebracht. Das Kombiinstrument ist in zwei Funktionsbereiche gegliedert. Kontrollleuchten ( S. 68) Display F01763-10 Aktivierung und Test Aktivierung Das Kombiinstrument wird mit der Zündung eingeschaltet. Info Die Helligkeit der Anzeigen wird von einem Umgebungs- lichtsensor im Kombiinstrument gesteuert.

  • Seite 66: Tag-Nacht-Modus

    Die Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet immer, solange der Motor nicht läuft. Wenn der Motor läuft und die Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet, verkehrsgerecht anhalten und eine autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. Die Öldruck‑Warnleuchte leuchtet immer, solange der Motor nicht läuft. Wenn der Motor läuft und die Öldruck‑Warnleuchte leuchtet, sofort verkehrsgerecht anhalten und den Motor abstellen.

  • Seite 67: Warnungen

    KOMBIINSTRUMENT 7 Der Nachtmodus wird in einer dunklen Farbgebung dargestellt. Info Der Umgebungslichtsensor im Kombiinstrument erfasst die Helligkeit der Umgebung. Je nach Lichtstärke, die der Umgebungslichtsensor erfasst, wird das Display aufge- hellt oder abgedunkelt bzw. wird je nach Einstellung in den anderen Modus geschaltet.

  • Seite 68: Glatteiswarnung

    7 KOMBIINSTRUMENT Info Warnungen werden durch Drücken einer beliebigen Taste ausgeblendet. Alle vorhanden Warnungen werden im Untermenü Warning angezeigt, bis diese nicht mehr aktiv sind. Glatteiswarnung Das Erscheinen der Glatteiswarnung signalisiert erhöhte Gefahr von Straßenglätte. Die Glatteiswarnung erscheint im Display, wenn die Umge- bungstemperatur unter den angegebenen Wert gefallen ist.
  • Seite 69 KOMBIINSTRUMENT 7...

  • Seite 70: Kontrollleuchten

    7 KOMBIINSTRUMENT Kontrollleuchten F01768-01...
  • Seite 71 Blinkerkontrollleuchte blinkt grün im Blinkrhythmus – Blinker ist eingeschaltet. Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet gelb – Die OBD hat eine Fehlfunktion in der Fahrzeug- elektronik erkannt. Verkehrsgerecht anhalten und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt kontak- tieren. ABS‑Warnleuchte leuchtet/blinkt gelb – Status- oder Fehlermeldung beim ABS. Die ABS‑Warnleuchte blinkt, wenn der ABS‑Modus Offroad aktiviert ist.
  • Seite 72 S. 298) ist nicht aktiv oder regelt gerade. Die TC‑Kontrollleuchte leuchtet auch, wenn eine Fehlfunktion erkannt wird. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. Die TC-Kontrollleuchte blinkt, wenn MTC aktiv eingreift. Öldruck‑Warnleuchte leuchtet rot – Öldruck ist zu niedrig. Sofort verkehrsgerecht anhalten und den Motor abstellen.
  • Seite 73 KOMBIINSTRUMENT 7...

  • Seite 74: Display

    7 KOMBIINSTRUMENT Display F01769-10...
  • Seite 75 KOMBIINSTRUMENT 7 Drehzahl ( S. 75) Schaltblitz ( S. 76) Der Schaltblitz ist in die Anzeige des Drehzahlmessers integriert. Ganganzeige Einheit für die Drehzahlanzeige Geschwindigkeitsanzeige ( S. 77) Einheit für die Geschwindigkeitsanzeige Anzeige der Geschwindigkeitsregelanlage (optional) ( S. 77) Ride‑Anzeige ( S.

  • Seite 76: Rally Display (Optional)

    7 KOMBIINSTRUMENT RALLY Display (optional) F01770-10...

  • Seite 77: Drehzahl

    KOMBIINSTRUMENT 7 Info Die Abbildung zeigt den Startbildschirm des Kombiinstrumentes bei aktiviertem Fahrmodus RALLY. Wenn das Menü geöffnet ist, wird weiterhin die Geschwindigkeit angezeigt. Fahrmodus RALLY (optional) ABS‑Modus Throttle Response (optional) ( S. 300) Schlupfanpassung (optional) ( S. 299) Drehzahl Die Drehzahl wird in Umdrehungen pro Minute angezeigt.

  • Seite 78: Schaltblitz

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.10 Schaltblitz Der Schaltblitz ist in die Anzeige des Drehzahlmessers integriert. Im Untermenü Shift Light kann die Drehzahl für den Schaltblitz eingestellt werden. Während der Einfahrphase (bis 1000 km / 621 mi) ist der Schaltblitz immer aktiv. Erst danach kann der Schaltblitz deaktiviert werden und die Werte für Lights up und Flas- hes können verstellt werden.

  • Seite 79: Geschwindigkeitsanzeige

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.11 Geschwindigkeitsanzeige Die Geschwindigkeit wird in Kilometer pro Stunde km/h bzw. in Meilen pro Stunde mph angezeigt. Die Einheit der Geschwindigkeit kann im Untermenü Distance kon- figuriert werden. F01773-01 7.12 Anzeige der Geschwindigkeitsregelanlage (optional) Bei aktiver Geschwindigkeitsregelanlage wird der Betriebszustand im Display des Kombiinstrumentes angezeigt.

  • Seite 80: Ride-Anzeige

    7 KOMBIINSTRUMENT Info Wenn die Geschwindigkeitsregelanlagen‑Funktion einge- schaltet aber die Geschwindigkeitsregelung nicht aktiv ist, leuchtet die Geschwindigkeitsregelanlagen‑Kontrollleuchte gelb. Wenn die Geschwindigkeitsregelanlagen‑Funktion einge- schaltet und die Geschwindigkeitsregelung aktiv ist, leuch- tet die Geschwindigkeitsregelanlagen‑Kontrollleuchte grün. 7.13 Ride‑Anzeige Der eingestellte Ride Mode ( S.

  • Seite 81: Abs-Anzeige

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.14 ABS‑Anzeige Der eingestellte ABS-Modus wird im Bereich des Displays angezeigt. Im Untermenü ABS kann das ABS konfiguriert werden. F01775-11 7.15 MTC‑Anzeige Im Bereich des Displays wird angezeigt, ob MTC ( S. 298) ein‑ oder ausgeschaltet ist. Im Untermenü MTC kann die Motorrad‑Traktionskontrolle ein‑ oder ausgeschaltet werden.

  • Seite 82: Anzeige Der Kühlflüssigkeitstemperatur

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.16 Anzeige der Kühlflüssigkeitstemperatur Die Anzeige der Kühlflüssigkeitstemperatur besteht aus Balken. Je mehr Balken leuchten, desto heißer ist die Kühlflüssigkeit. Bei 120 °C Kühlflüssigkeitstemperatur schaltet sich automatisch der Notlaufmodus ein. Hinweis Motorschaden Der Motor wird bei Überhitzung beschädigt. – Halten Sie sofort verkehrsgerecht an und stellen Sie den Motor ab, wenn die Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnung angezeigt F01776-01...

  • Seite 83: Kraftstoffstandanzeige

    KOMBIINSTRUMENT 7 Motor heiß – Fünf bis acht Balken leuchten. • Motor sehr heiß – Alle acht Balken leuchten rot. • 7.17 Kraftstoffstandanzeige Die Kraftstoffstandanzeige besteht aus Balken. Je mehr Balken leuchten, desto mehr Kraftstoff befindet sich im Kraftstofftank. F01777-01...
  • Seite 84 7 KOMBIINSTRUMENT Info Die Messung des Kraftstoffvorrats wird erst ab Erreichen der Hälfte des Kraftstofftankinhalts aktiv. Bis zur Hälfte des Kraftstofftankinhalts wird die Kraftstoffstandanzeige als voll dargestellt. Wenn der Kraftstoffvorrat zur Neige geht, blinkt das letzte Segment rot und es erscheint zusätzlich die Warnung LOW FUEL.

  • Seite 85: Umgebungsluft-Temperaturanzeige

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.18 Umgebungsluft-Temperaturanzeige Die Umgebungslufttemperatur wird in °C bzw. °F angezeigt. Im Untermenü Temperature kann die Einheit der Umgebungsluft- temperatur konfiguriert werden. F01778-01 7.19 Uhrzeit In allen Sprachen außer EN‑US wird die Uhrzeit im 24‑Stunden‑Format angezeigt. Die Uhrzeit wird im 12‑Stunden‑Format angezeigt, wenn als Sprache EN‑US eingestellt ist.

  • Seite 86: Favorites-Anzeige

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.20 Favorites‑Anzeige In der Favorites‑Anzeige werden bis zu acht Informationen ange- zeigt. Im Untermenü Favorites kann die Favorites‑Anzeige frei konfigu- riert werden. Info Ein bis vier gewählte Informationen werden zweizeilig ange- zeigt. Fünf bis acht gewählte Informationen werden einzei- lig angezeigt.

  • Seite 87: Quick Selector 2-Anzeige

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.22 Quick Selector 2‑Anzeige Durch Drücken der DOWN‑Taste wird bei geschlossenem Menü die Quick Selector 2‑Anzeige aufgerufen. Durch Drücken der BACK‑Taste wird die Quick Selector 2‑Anzeige geschlossen. Info Im Untermenü Quick Selector 2 kann die Quick Selec- tor 2‑Anzeige konfiguriert werden. Es kann eine beliebige Information ausgewählt werden.

  • Seite 88: Menü

    7 KOMBIINSTRUMENT Info Wenn die visuelle Navigation aktiviert ist, wird die Favori- tes‑Anzeige ausgeblendet. 7.24 Menü Info Um das Menü zu öffnen, im Startbildschirm die SET‑Taste drücken. Mit der UP-Taste oder der DOWN-Taste im Menü navigieren. Durch Drücken der BACK-Taste springt die Menüstruk- tur um eine Stufe zurück bzw.

  • Seite 89: Ktm My Ride (Optional)

    Bei geschlossenem Menü die SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. Im Menü KTM MY RIDE kann ein geeignetes Handy oder geeigne- tes Headset über Bluetooth ® mit dem Kombiinstrument gekoppelt F01785-01 werden und die Audio‑Funktion sowie die Navigationsfunktion kon-...

  • Seite 90: Audio (Optional)

    Das Kombiinstrument ist mit einem geeigneten Headset ver- bunden. – Bei geschlossenem Menü SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. F01786-01 Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. Warnung Unfallgefahr Zu hohe Kopfhörerlautstärke lenkt vom Verkehrsgeschehen ab.
  • Seite 91 KOMBIINSTRUMENT 7 – Kurzes Drücken der UP‑Taste wechselt zum nächsten Audioti- tel. – Ein kurzes oder zweimaliges kurzes Drücken der DOWN‑Taste wechselt je nach Handymodell zum vorherigen Audiotitel oder spielt den aktuellen Audiotitel von vorn ab. – Drücken der SET‑Taste spielt den Audiotitel ab oder pausiert den Audiotitel.

  • Seite 92: Navigation (Optional)

    KTM MY RIDE-App heruntergeladen. – Bei geschlossenem Menü die SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Navigation markiert ist.

  • Seite 93: Navigation Setup (Optional)

    Gerät erscheint das GPS-Symbol im Display des Kombiin- struments. 7.24.4 Navigation Setup (optional) Bedingung • Funktion KTM MY RIDE (optional) aktiviert. Die KTM MY RIDE-App (optional) ist auf einem geeigneten • Handy (Android ® -Geräte ab Version 6.0, iOS-Geräte ab Version 10) installiert und geöffnet. •...

  • Seite 94: Volume (Optional)

    7 KOMBIINSTRUMENT – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Navigation markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Untermenü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Navigation Setup markiert ist.
  • Seite 95 KTM MY RIDE‑App heruntergeladen. – Bei geschlossenem Menü die SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Navigation markiert ist.

  • Seite 96: Pairing (Optional)

    (optional) aktiviert. – Bei geschlossenem Menü SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Pairing markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Untermenü geöffnet.

  • Seite 97: Phone (Optional)

    Gerät, das gekoppelt werden soll, ebenfalls aktiviert. – Bei geschlossenem Menü SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. F01792-01 – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Pairing markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Untermenü...
  • Seite 98 7 KOMBIINSTRUMENT im Untermenü Pairing angezeigt. Durch Drücken der SET‑Taste wird die Kopplung gestartet. Info Das Handy muss über Bluetooth ® sichtbar sein, damit das Handy vom Kombiinstrument gefunden werden kann. – Am Kombiinstrument erscheint eine Meldung, dass dieses nun bereit zur Kopplung ist.

  • Seite 99: Headset (Optional)

    Gerät, das gekoppelt werden soll, ebenfalls aktiviert. – Bei geschlossenem Menü SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. F01793-01 – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Pairing markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Untermenü...
  • Seite 100 7 KOMBIINSTRUMENT – Das Kombiinstrument startet die Suche nach einem geeig- neten Headset. Bei erfolgreicher Suche wird der Name des Headsets im Untermenü Pairing angezeigt. Durch Drücken der SET‑Taste das Gerät auswählen. Durch erneutes Drücken der SET‑Taste den Untermenüpunkt Confirm bestätigen. Die Kopplung eines Headsets mit dem Kombiinstrument wird an dieser Stelle erfolgreich abgeschlossen.
  • Seite 101 KOMBIINSTRUMENT 7 Wenn das Gerät nicht automatisch nach ca. 30 Sekunden mit dem Kombiinstrument gekoppelt wird: – Kombiinstrument erneut starten oder Pairing-Vorgang wiederholen. Im Untermenü Headset kann ein geeignetes Headset mit dem Kombiinstrument gekoppelt werden.

  • Seite 102: Telefonie (Optional)

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.24.9 Telefonie (optional) Bedingung • Funktion KTM MY RIDE (optional) aktiviert. • Funktion Bluetooth ® (optional) aktiviert. • Funktion Bluetooth ® am Gerät, das gekoppelt werden soll, ebenfalls aktiviert. • Das Kombiinstrument ist mit einem geeigneten Handy verbun- den.

  • Seite 103: Trips/Data

    KOMBIINSTRUMENT 7 Info Die Änderung der Audiolautstärke mittels Kombischal- ter kann nicht mit jedem Handy vorgenommen werden. Anrufdauer und Kontakt werden angezeigt. Je nach Ein- stellung des Handys wird der Kontakt mit Name darge- stellt. Ein eingehender Anruf wird bei aktiver Navigationsfunk- tion in einem kleinen Fenster am oberen Displayrand des Kombiinstruments dargestellt.

  • Seite 104: General Info

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.24.11 General Info – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Trips/Data markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis General Info markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Untermenü geöffnet. Im Untermenü...

  • Seite 105: Trip 1

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.24.12 Trip 1 – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Trips/Data markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Trip 1 markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Untermenü...

  • Seite 106: Trip 2

    7 KOMBIINSTRUMENT SET‑Taste 3 - Alle Einträge im Untermenü Trip 1 werden 5 Sekunden zurückgesetzt. gedrückt hal- ten. 7.24.13 Trip 2 – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Trips/Data markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. –...
  • Seite 107 KOMBIINSTRUMENT 7 Info Trip zeigt die Wegstrecke seit der letzten Rückstellung an, zum Beispiel zwischen zwei Tankstopps. Trip läuft mit und zählt bis 9999. ØCons zeigt den Durchschnittsverbrauch auf Basis von Trip ØSpeed zeigt die Durchschnittsgeschwindigkeit auf Basis von Trip und Trip Time an. Trip Time zeigt die Fahrzeit auf Basis von Trip an und läuft, sobald ein Geschwindigkeitssignal kommt.

  • Seite 108: Tpms (Funktion Optional)

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.24.14 TPMS (Funktion optional) Bedingung • Modell mit TPMS. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Trips/Data markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. Warnung Unfallgefahr Das Reifendruck-Kontrollsystem ersetzt nicht die Kontrolle vor Fahrtantritt. F01799-01 Um Fehlalarme zu vermeiden, erfolgt die Auswertung der Reifendruckwerte über mehrere Minuten hinweg.

  • Seite 109: Warning

    KOMBIINSTRUMENT 7 Vorgabe Reifendruck Solo / mit Sozius / volle Nutzlast vorn: bei kaltem Reifen 2,4 bar hinten: bei kaltem Reifen 2,9 bar Im Untermenü TPMS kann der Reifendruck von Vorder- und Hin- terreifen aufgerufen werden. Info FW zeigt den Reifendruck vorn an. RW zeigt den Reifendruck hinten an.

  • Seite 110: Ride Mode

    7 KOMBIINSTRUMENT Info Die aufgetretenen Warnungen werden solange angezeigt und gespeichert, bis diese nicht mehr aktiv sind. 7.24.16 Ride Mode – Bei geschlossenem Menü die SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Ride Mode markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. Im Menü...

  • Seite 111: Ride Mode

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.24.17 Ride Mode Bedingung • Not‑Aus‑Schalter deaktiviert. • Geschwindigkeitsregelanlagen-Funktion (optional) deaktiviert. – Bei geschlossenem Menü SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Ride Mode markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Ride Mode am Display mar- kiert ist.

  • Seite 112: Rally (Optional)

    7 KOMBIINSTRUMENT OFFROAD - Reduzierte homologierte Leistung für bessere Fahrbarkeit, die Motorrad‑Traktionskontrolle lässt hohen Schlupf am Hinterrad zu. Der Anti‑Wheelie‑Modus ist deaktiviert. RALLY (optional) - Einstellung mit homologierter Leistung und äußerst direktem Ansprechverhalten. Die Motorrad‑Traktionskontrolle und die Charakteristik der Gasannahme können individuell eingestellt werden. Der Anti‑Wheelie‑Modus ist deaktiviert.

  • Seite 113: Throttle Response (Optional)

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.24.19 Throttle Response (optional) Bedingung • Der Fahrmodus RALLY (optional) ist aktiviert. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Rally am Display markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. –...

  • Seite 114: Leave Rally (Optional)

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.24.20 Leave Rally (optional) Bedingung • Der Fahrmodus RALLY (optional) ist aktiviert. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Rally am Display markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. –...

  • Seite 115: Motorcycle

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.24.21 Motorcycle – Bei geschlossenem Menü die SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Motorcycle markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. Im Menü Motorcycle kann die Motorrad-Traktionskontrolle sowie der Quickshifter+ (optional) ein- oder ausgeschaltet und das ABS konfiguriert werden.

  • Seite 116: Abs

    7 KOMBIINSTRUMENT Info Beim Ein‑ oder Ausschalten kein Gas geben. Nach dem Einschalten der Zündung ist die Motorrad‑Traktionskontrolle wieder aktiv. SET‑Taste 3 - Aktivierung der Motorrad‑Traktionskontrolle. 5 Sekunden gedrückt hal- ten. 7.24.23 ABS – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. –...

  • Seite 117: Quick Shift+ (Optional)

    KOMBIINSTRUMENT 7 – Durch Drücken der SET-Taste ABS abschalten oder den gewünschten ABS-Modus auswählen. Info Der ABS‑Modus kann während der Fahrt gewechselt, jedoch nicht deaktiviert werden. Während der Auswahl kein Gas geben. Das ABS kann nur durch erneutes Einschalten der Zün- dung wieder aktiviert werden.

  • Seite 118: Settings

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.24.25 Settings Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. Im Menü Settings können Favoriten, Schnellauswahlen und die Anzeige des Kombiinstrumentes konfiguriert werden.

  • Seite 119: Quick Selector 1

    KOMBIINSTRUMENT 7 Im Menü Favorites können bis zu acht Informationen ausgewählt werden. 7.24.27 Quick Selector 1 Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. –...

  • Seite 120: Quick Selector 2

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.24.28 Quick Selector 2 Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Quick Selector 2 markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 121: Bluetooth (Optional)

    Info Die Funktion Bluetooth ® kann nur in Verbindung mit KTM MY RIDE (optional) genutzt werden. Wenn ein Gerät über das Untermenü Pairing gekoppelt wurde, aber derzeit nicht verbunden ist, blinkt bei ein- geschalteter Bluetooth ® -Funktion das Bluetooth ®...

  • Seite 122: Display Theme

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.24.30 Display Theme Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Display Theme markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Untermenü...

  • Seite 123: Shift Light

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.24.31 Shift Light Bedingung • Das Motorrad steht. • ODO > 1000 km (621 mi). – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. –...

  • Seite 124: Flashes

    7 KOMBIINSTRUMENT Info Wenn die Motordrehzahl den eingestellten Wert Lights up erreicht, blinkt der Schaltblitz. 7.24.33 Flashes Bedingung • Das Motorrad steht. • ODO > 1000 km (621 mi). – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 125: Shift Light

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.24.34 Shift Light Bedingung • Das Motorrad steht. • ODO > 1000 km (621 mi). – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. –...
  • Seite 126 7 KOMBIINSTRUMENT – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Clock/Date markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Untermenü geöffnet. F01818-01 Uhrzeit einstellen –...
  • Seite 127 KOMBIINSTRUMENT 7 Datum einstellen – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Datum markiert ist. – SET‑Taste drücken. Der Tag wird mit einem Unterstrich blinkend markiert. – UP oder DOWN-Taste drücken, bis der aktuelle Tag einge- stellt ist. – SET‑Taste drücken. Der Monat wird mit einem Unterstrich blinkend mar- kiert.

  • Seite 128: Drl

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.24.36 DRL Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis DRL markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Untermenü...
  • Seite 129 KOMBIINSTRUMENT 7 Warnung Unfallgefahr Das Tagfahrlicht ist bei schlechten Sichtverhältnissen kein Ersatz für das Abblendlicht. Bei erheblicher Sichtbehinderung durch Nebel, Schneefall oder Regen kann die automatische Umschaltung zwischen Tagfahrlicht und Abblendlicht nur eingeschränkt zur Verfügung stehen. – Stellen Sie sicher, dass stets die geeignete Beleuchtungsart gewählt ist.

  • Seite 130: Units

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.24.37 Units Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Units markiert ist. Durch Drücken der SET-Taste wird das Untermenü...

  • Seite 131: Temperature

    KOMBIINSTRUMENT 7 – Durch Drücken der SET-Taste wird die gewünschte Einheit bestätigt. 7.24.39 Temperature Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. –...

  • Seite 132: Fuel Cons

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.24.40 Fuel Cons Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Units markiert ist. Durch Drücken der SET-Taste wird das Untermenü...

  • Seite 133: Language

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.24.41 Language Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Language markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Untermenü...

  • Seite 134: Service

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.24.42 Service Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Service markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Untermenü...

  • Seite 135: Extra Functions

    Durch Drücken der SET‑Taste wird das Untermenü geöffnet. – Mit der UP oder DOWN‑Taste durch die Zusatzfunktionen navi- F01828-01 gieren. Info Die optionalen Zusatzfunktionen werden aufgelistet. Die aktuellen KTM PowerParts und die verfügbare Soft- ware für Ihr Fahrzeug finden Sie auf der KTM‑Website.

  • Seite 136: Ergonomie

    8 ERGONOMIE Fahrersitzbank einstellen Vorarbeit – Soziussitzbank abnehmen. ( S. 185) – Fahrersitzbank abnehmen. ( S. 186) Alternativ 1 – Fahrersitzbank mit den Aussparungen Kraftstofftank einhängen, Fahrersitzbank nach unten und gleichzeitig nach vorn schieben. 401678-10 Alternativ 2 – Fahrersitzbank mit den Aussparungen Kraftstofftank einhängen, Fahrersitzbank nach oben und gleichzeitig nach vorn schieben.

  • Seite 137: Lenkerposition

    ERGONOMIE 8 Nacharbeit – Soziussitzbank montieren. ( S. 186) Lenkerposition An der oberen Gabelbrücke befinden sich drei Bohrungen im Abstand zueinander. Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme sind im Abstand der Mitte platziert. Bohrungsab- 15 mm stand Bohrungsab- 3,5 mm stand F01906-10 Der Lenker kann in sechs verschiedenen Positionen montiert wer- den.

  • Seite 138: Lenkerposition Einstellen

    8 ERGONOMIE Lenkerposition einstellen Warnung Unfallgefahr Ein reparierter Lenker stellt ein Sicherheitsrisiko dar. Wenn der Lenker gebogen oder gerichtet wird, ermüdet das Material. Als Folge ist ein Lenkerbruch mög- lich. – Wechseln Sie den Lenker, wenn der Lenker beschädigt oder verbogen ist.
  • Seite 139 ERGONOMIE 8 – Schrauben entfernen. Lenkerklemmbrücken abneh- men. Lenker so positionieren, dass die Schrauben zugäng- lich sind. Info Bauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schüt- zen. Kabel und Leitungen nicht knicken. – Schrauben entfernen. Lenkeraufnahmen abnehmen. – Lenkeraufnahmen in die gewünschte Position oder bringen.
  • Seite 140 8 ERGONOMIE Vorgabe Schraube Lenker- 20 Nm klemmbrücke...

  • Seite 141: Windschild Einstellen

    ERGONOMIE 8 Windschild einstellen Alternativ 1 – Schraube entfernen und Windschild abnehmen. – Windschild in die untere Aussparung positionieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrau- 5 Nm ben Fahrwerk F01926-10...
  • Seite 142 8 ERGONOMIE Alternativ 2 – Schraube entfernen und Windschild abnehmen. – Windschild in die obere Aussparung positionieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrau- 5 Nm ben Fahrwerk F01923-10...

  • Seite 143: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen

    ERGONOMIE 8 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen – Kupplungshebel nach vorn drücken. – Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube an die Handgröße anpassen. Info Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn gedreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Lenker. Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom F01882-11 Lenker.

  • Seite 144: Grundstellung Des Handbremshebels Einstellen

    8 ERGONOMIE Grundstellung des Handbremshebels einstellen – Handbremshebel nach vorn drücken. – Grundstellung des Handbremshebels mit der Einstellschraube an die Handgröße anpassen. Info Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn gedreht wird, nähert sich der Handbremshebel dem Lenker. Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, entfernt sich der Handbremshebel vom F01883-11 Lenker.

  • Seite 145: Fußbremshebel-Auftritt Einstellen

    ERGONOMIE 8 Fußbremshebel‑Auftritt einstellen – Schrauben mit Fußbremshebel‑Auftritt entfernen. – Fußbremshebel‑Auftritt in die gewünschte Position oder bringen. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube 5 Nm Loctite 243™ ® Fußbremshebel- Auftritt F01946-10...

  • Seite 146: Grundstellung Des Fußbremshebels Einstellen

    8 ERGONOMIE Grundstellung des Fußbremshebels einstellen Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei Überhitzung aus. Wenn am Fußbremshebel kein Leerweg vorhanden ist, baut sich in der Bremsanlage Druck auf die Hin- terradbremse auf. – Stellen Sie den Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe ein. –...
  • Seite 147 ERGONOMIE 8 Info Der Einstellbereich ist begrenzt. Mindestens fünf Gewindegänge müssen verschraubt sein. Eindrehen der Druckstange in das Kugelgelenk stellt den Fußbremshebel nach unten. Herausdrehen der Druckstange aus dem Kugelgelenk stellt den Fußbremshebel nach oben. – Mutter lösen und Schraube entsprechend drehen, bis der Leerweg vorhanden ist.

  • Seite 148: Grundstellung Des Schalthebels Kontrollieren

    8 ERGONOMIE – Mutter festziehen. Vorgabe Mutter Druckstange 6 Nm Fußbremshebel Tipp Zur Erleichterung den Fußbremshebel dabei nach unten drücken. F02003-11 – Feder einhängen. Grundstellung des Schalthebels kontrollieren Info Der Schalthebel darf beim Fahren in Grundstellung nicht am Stiefel anliegen. Wenn der Schalthebel ständig am Stiefel anliegt, wird das Getriebe übermäßig belastet und es können Fehlfunktionen des Quickshifter+ (optional) auftreten.

  • Seite 149: Grundstellung Des Schalthebels Einstellen

    ERGONOMIE 8 – In Fahrposition auf das Fahrzeug setzen und den Abstand zwischen Stiefeloberkante und Schalthebel ermitteln. Abstand Schalthebel zu Stie- 10 … 20 mm feloberkante » Wenn der Abstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Grundstellung des Schalthebels einstellen. S.
  • Seite 150 8 ERGONOMIE Info Der Einstellbereich ist begrenzt. Der Schalthebel darf beim Schalten keine Bauteile des Fahrzeuges berühren. – Mutter festziehen, dabei an der Gewindestange gegen- halten. Vorgabe Mutter Schaltstange M6LH 6 Nm – Mutter festziehen, dabei an der Gewindestange gegen- halten.

  • Seite 151: Inbetriebnahme 9

    INBETRIEBNAHME 9 Hinweise zur ersten Inbetriebnahme Gefahr Unfallgefahr Ein verkehrsuntüchtiger Fahrer gefährdet sich und andere. – Nehmen Sie das Fahrzeug nicht in Betrieb, wenn Sie durch Alkohol, Drogen oder Medikamente ver- kehrsuntüchtig sind. – Nehmen Sie das Fahrzeug nicht in Betrieb, wenn Sie dazu physisch oder psychisch nicht in der Lage sind.
  • Seite 152 9 INBETRIEBNAHME Warnung Unfallgefahr Nicht freigegebene oder empfohlene Reifen und Räder beeinträchtigen das Fahrverhalten. – Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und empfohlene Reifen und Räder mit dem entsprechen- den Geschwindigkeitsindex. Warnung Unfallgefahr Neue Reifen verfügen über reduzierte Bodenhaftung. Bei neuen Reifen ist die Lauffläche noch nicht aufgeraut.

  • Seite 153: Motor Einfahren

    INBETRIEBNAHME 9 – Machen Sie sich mit den Bedienelementen vertraut. – Grundstellung des Kupplungshebels einstellen. ( S. 141) – Grundstellung des Handbremshebels einstellen. ( S. 142) – Grundstellung des Fußbremshebels einstellen. S. 144) – Gewöhnen Sie sich auf einer geeigneten Fläche an das Fahrverhalten des Motorrades, bevor Sie eine größere Ausfahrt machen.

  • Seite 154: Fahrzeug Beladen

    9 INBETRIEBNAHME Fahrzeug beladen Warnung Unfallgefahr Gesamtgewicht und Achslasten beeinflussen das Fahrverhalten. Das Gesamtgewicht ergibt sich aus: Motorrad betriebsbereit und vollgetankt, Fahrer und Sozius mit Schutzkleidung und Helm, Gepäck. – Überschreiten Sie weder das höchstzulässige Gesamtgewicht noch die Achslasten. Warnung Unfallgefahr Unsachgemäße Montage der Koffer oder des Tankrucksacks beeinträchtigt das Fahrverhal- ten.
  • Seite 155 INBETRIEBNAHME 9 Warnung Unfallgefahr Verrutschte Gepäckstücke beeinträchtigen die Sichtbarkeit. Wenn das Rücklicht verdeckt ist, sind Sie insbesondere bei Dunkelheit für nachkommende Verkehrsteil- nehmer schlechter sichtbar. – Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig. Warnung Unfallgefahr Hohe Zuladung verändert das Fahrverhalten und verlängert den Bremsweg. –...
  • Seite 156 9 INBETRIEBNAHME Vorgabe Höchstzulässiges Gesamtgewicht 450 kg Höchstzulässige Achslast vorn 175 kg Höchstzulässige Achslast hinten 275 kg...

  • Seite 157: Fahranleitung 10

    FAHRANLEITUNG 10 10.1 Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Verkehrssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 301) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. S.

  • Seite 158: Fahrzeug Starten

    10 FAHRANLEITUNG – Auf das Motorrad setzen und die Einstellung der Rückspiegel kontrollieren. – Kraftstoffvorrat kontrollieren. 10.2 Fahrzeug starten Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen. – Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung. –...
  • Seite 159 FAHRANLEITUNG 10 – Motorrad vom Seitenständer nehmen und sich auf das Motor- rad setzen. – Sicherstellen, dass sich der Not-Aus-Schalter/E‑Starterknopf in der mittleren Stellung befindet. – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stel- lung drehen. Nach dem Einschalten der Zündung ist ca. 2 Sekunden das Arbeitsgeräusch der Kraftstoffpumpe hörbar.

  • Seite 160: Anfahren

    10 FAHRANLEITUNG Info Den Not‑Aus‑Schalter/E‑Starterknopf erst in die untere Stellung drücken, wenn die Funktionskontrolle des Kombiinstrumentes abgeschlossen ist. Beim Starten kein Gas geben. Maximal 5 Sekunden den Not‑Aus‑Schalter/E‑Starterknopf in die untere Stellung drücken. Bis zum nächsten Startversuch mindestens 5 Sekunden warten. Dieses Motorrad ist mit einem Sicherheitsstartsys- tem ausgerüstet.

  • Seite 161: Quickshifter+ (Optional)

    FAHRANLEITUNG 10 10.4 Quickshifter+ (optional) Wenn der Quickshifter+ aktiviert ist, kann ohne Betätigung der Kupplung hoch- und zurückgeschaltet werden. Da der Gasdrehgriff nicht geschlossen werden muss, ist ein unter- brechungsfreier Gangwechsel möglich. Der Quickshifter+ erkennt anhand der Schaltwellenposition, ob ein Schaltvorgang eingeleitet werden soll, und gibt ein entsprechendes Signal an die Motorsteuerung.

  • Seite 162: Schalten, Fahren

    10 FAHRANLEITUNG 10.5 Schalten, Fahren Warnung Unfallgefahr Bei abruptem Lastwechsel kann das Fahrzeug außer Kontrolle geraten. – Vermeiden Sie abrupte Lastwechsel und starke Bremsmanöver. – Passen Sie die Geschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen an. Warnung Unfallgefahr Zurückschalten bei hoher Motordrehzahl blockiert das Hinterrad und überdreht den Motor. –...
  • Seite 163 FAHRANLEITUNG 10 Warnung Unfallgefahr Riskante Fahrweise stellt ein großes Risiko dar. – Befolgen Sie die Verkehrsvorschriften und fahren Sie defensiv und vorausschauend, um Gefahren möglichst früh zu erkennen. Warnung Unfallgefahr Kalte Reifen verfügen über reduzierte Bodenhaftung. – Fahren Sie bei jeder Fahrt die ersten Kilometer vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit, bis die Reifen ihre Betriebstemperatur erreicht haben.
  • Seite 164 10 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Verrutschte Gepäckstücke beeinträchtigen das Fahrverhalten. – Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig. Warnung Unfallgefahr Ein Sturz kann das Fahrzeug stärker beschädigen, als auf den ersten Blick ersichtlich ist. – Kontrollieren Sie nach einem Sturz das Fahrzeug wie vor jeder Inbetriebnahme. Hinweis Motorschaden Ungefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus.
  • Seite 165 Verwenden Sie den Quickshifter+ ausschließlich im angegebenen, zulässigen Drehzahlbereich. Info Wenn beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auftreten, sofort verkehrsgerecht anhalten, den Motor abstellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt kontaktieren. – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation, usw.) es erlau- ben, können Sie in höhere Gänge schalten.
  • Seite 166 Stellen Sie den Motor ab, wenn längerer Betrieb mit Leerlauf- drehzahl oder im Stand bevorsteht. – Beginnt während der Fahrt die Öldruck‑Warnleuchte leuchten, muss sofort angehalten und der Motor abgestellt werden. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. – Beginnt während der Fahrt die Fehlfunktion-Kontrollleuchte zu leuchten, möglichst bald eine autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren.
  • Seite 167 FAHRANLEITUNG 10 Info Besonders wichtige Meldungen werden im Menü War- ning abgelegt. – Wenn die Glatteiswarnung im Kombiinstrument erscheint, ist Glatteis möglich. Die Geschwindigkeit den geänderten Fahr- bahnverhältnissen anpassen. – Wenn der Quickshifter+ (optional) im Kombiinstrument akti- viert ist, können Sie im angegebenen Drehzahlbereich hoch- schalten, ohne den Kupplungshebel zu ziehen.

  • Seite 168: Abbremsen

    Bremsen Sie mehrmals vorsichtig ab, um die Bremsbeläge und Bremsscheiben zu trocknen und von Schmutz zu befreien. Warnung Unfallgefahr Ein schwammiger Druckpunkt der Vorder- oder Hinterradbremse verringert die Bremswir- kung. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 169 FAHRANLEITUNG 10 Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei Überhitzung aus. Wenn der Fußbremshebel nicht freigegeben wird, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen. – Nehmen Sie den Fuß vom Fußbremshebel, wenn Sie nicht bremsen wollen. Warnung Unfallgefahr Höheres Gesamtgewicht verlängert den Bremsweg. – Berücksichtigen Sie den längeren Bremsweg, wenn Sie einen Sozius oder Gepäck mitnehmen. Warnung Unfallgefahr Streusalz auf den Straßen beeinträchtigt die Bremsanlage.
  • Seite 170 10 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Das Hinterrad kann durch die Motorbremswirkung blockieren. – Ziehen Sie die Kupplung, wenn Sie eine Not- oder Vollbremsung durchführen oder auf rutschigem Untergrund abbremsen. Warnung Unfallgefahr Fahrhilfen können einen Überschlag nur innerhalb der physikalischen Grenzen verhindern. Extreme Fahrsituationen wie Gepäckbeladung mit hohem Schwerpunkt, wechselnde Fahrbahnbeläge, steile Abfahrten oder Vollbremsungen ohne Auskuppeln können nicht immer kompensiert werden.

  • Seite 171: Anhalten, Parken

    FAHRANLEITUNG 10 – Der Bremsvorgang sollte immer vor Kurvenbeginn abgeschlossen sein. Der Geschwindigkeit entsprechend in einen kleineren Gang schalten. – Bei langen Talfahrten die Bremswirkung des Motors nutzen. Dazu einen oder zwei Gänge zurückschalten, jedoch den Motor nicht überdrehen. So muss wesentlich weniger gebremst werden und die Bremsanlage über- hitzt nicht.
  • Seite 172 10 FAHRANLEITUNG Wenn das Fahrzeug wegrollt oder umfällt, können erhebliche Schäden entstehen. Die Bauteile zum Abstellen des Fahrzeuges sind nur für das Fahrzeuggewicht ausgelegt. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. – Stellen Sie sicher, dass sich niemand auf das Fahrzeug setzt, wenn das Fahrzeug auf einem Ständer geparkt ist.

  • Seite 173: Transportieren

    FAHRANLEITUNG 10 – Lenkung blockieren, dazu den Lenker nach links einschlagen, Zündschlüssel in der Stellung niederdrücken und in die Stellung drehen. Um das Einrasten der Lenksperre zu erleichtern, den Lenker ein kleines Stück hin und her bewegen. Zündschlüssel abziehen. 10.8 Transportieren Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen.

  • Seite 174: Kraftstoff Tanken

    10 FAHRANLEITUNG – Motor abstellen. – Motorrad mit Spanngurten oder anderen geeigneten Befesti- gungsvorrichtungen gegen Umfallen und Wegrollen sichern. 401475-01 10.9 Kraftstoff tanken Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. –...
  • Seite 175 In einigen Ländern und Regionen ist die verfügbare Kraftstoffqualität und ‑sauberkeit unter Umständen nicht ausreichend. Probleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. – Tanken Sie nur sauberen Kraftstoff, der der angegebenen Norm entspricht. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt. –...
  • Seite 176 20 l Superkraftstoff gesamt ca. bleifrei (ROZ 95) S. 349) Info Ein optionales Flash‑File ermöglicht die Verwendung von Kraftstoff geringerer Qualität. Weitere Informationen, z. B. zur Oktanzahl, sind bei einem autorisierten KTM‑Händler erhältlich. – Kraftstofftankverschluss schließen. ( S. 46) F01912-10...

  • Seite 177: Serviceplan 11

    In Abhängigkeit von lokalen Einsatzbedingungen können in Ihrem Land abweichende Serviceintervalle gelten. Im Zuge technischer Weiterentwicklungen können sich einzelne Serviceintervalle und Umfänge ändern. Der letzt- gültige Serviceplan ist immer im KTM Dealer.net hinterlegt. Ihr autorisierter KTM‑Händler berät Sie gern. 11.2...
  • Seite 178 11 SERVICEPLAN alle 24 Monate alle 12 Monate alle 30.000 km alle 15.000 km nach 1.000 km ○ ● ● ● Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 240) ● Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse wechseln. ● Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse wechseln. ○ ● ●...
  • Seite 179 ○ ● ● ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Verkehrssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchfüh- ren. ○ ● ● ● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. ○ ● ● ● ● Serviceanzeige mit KTM‑Diagnosetool einstellen. ○ ● ● ● ●...

  • Seite 180: Empfohlene Arbeiten

    11 SERVICEPLAN 11.3 Empfohlene Arbeiten alle 48 Monate alle 12 Monate alle 30.000 km alle 15.000 km nach 1.000 km ● Rahmen kontrollieren. ● Schwinge kontrollieren. ○ ● ● Öldüse zur Kupplungsschmierung kontrollieren/reinigen. ● ● Schwingenlager auf Spiel kontrollieren. ● ●...

  • Seite 181: Fahrwerk Abstimmen 12

    FAHRWERK ABSTIMMEN 12 12.1 Federvorspannung des Federbeines einstellen Warnung Unfallgefahr Änderungen der Fahrwerkseinstellung können das Fahrverhalten stark verändern. – Fahren Sie nach Änderungen zuerst langsam, um das Fahrverhalten abzuschätzen. Info Die Federvorspannung bestimmt die Ausgangslage des Federvorgangs am Federbein. Eine optimal eingestellte Federvorspannung ist an das Fahrergewicht mit eventuellem Gepäck und Sozius angepasst und gewährleistet so einen Kompromiss zwischen Handlichkeit und Stabilität.
  • Seite 182 12 FAHRWERK ABSTIMMEN Info Die Federvorspannung kann auf 10 verschiedene Posi- tionen eingestellt werden.

  • Seite 183: Servicearbeiten Fahrwerk 13

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.1 Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. – Aufnahmeadapter an der Schwinge montieren. – Adapter in die Hebevorrichtung hinten einsetzen. Aufnahmeadapter (61029955144) Hinterrad-Hebevorrichtung (69329955000) –...

  • Seite 184: Motorrad Mit Hebevorrichtung Vorn Aufheben

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Motorrad gegen Umfallen sichern. – Hebevorrichtung hinten entfernen und Fahrzeug am Seiten- ständer abstellen. – Aufnahmeadapter von der Schwinge entfernen. 402029-10 13.3 Motorrad mit Hebevorrichtung vorn aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab.
  • Seite 185 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Hauptarbeit – Schrauben entfernen. – Halteblech abnehmen. F01914-10 – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Hebevorrichtung vorn mit den Adaptern beim Gabelschaftrohr anbringen. Aufnahmebolzen (69329965040) Vorderrad-Hebevorrichtung groß (69329965100) – Hebevorrichtung vorn zu den Gabelbeinen ausrichten. Info 402345-01 Motorrad immer hinten zuerst aufheben. –...

  • Seite 186: Motorrad Von Hebevorrichtung Vorn Nehmen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.4 Motorrad von Hebevorrichtung vorn nehmen Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. – Motorrad gegen Umfallen sichern. – Hebevorrichtung vorn entfernen. 312029-10...

  • Seite 187: Soziussitzbank Abnehmen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 – Halteblech positionieren. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrwerk F01914-11 13.5 Soziussitzbank abnehmen – Den Zündschlüssel in das Sitzbankschloss stecken und im Uhrzeigersinn drehen. – Soziussitzbank vorn anheben, in Richtung Tank ziehen und nach oben abnehmen.

  • Seite 188: Soziussitzbank Montieren

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.6 Soziussitzbank montieren – Die Soziussitzbank mit den Haltenasen in die Buchsen am Ausleger einhängen, vorn absenken und gleichzeitig nach hin- ten schieben. – Verriegelungsbolzen in das Schlossgehäuse einführen und Soziussitzbank vorn niederdrücken, bis der Verriegelungsbol- zen mit einem hörbaren Klicken einrastet. Warnung Unfallgefahr Die Sitzbank kann bei falscher Montage 401680-10...

  • Seite 189: Fahrersitzbank Montieren

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Hauptarbeit – Fahrersitzbank hinten anheben und im Bereich aushängen. M00856-10 13.8 Fahrersitzbank montieren Hauptarbeit – Aussparungen der Fahrersitzbank am Kraftstofftank auf die gewünschte Sitzposition oder einhängen, gleichzeitig Fahrersitzbank nach vorn schieben und hinten absenken. – Abschließend kontrollieren, ob die Fahrersitzbank korrekt mon- tiert ist.

  • Seite 190: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.9 Kettenverschmutzung kontrollieren – Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren. » Wenn die Kette stark verschmutzt ist: – Kette reinigen. ( S. 188) 400678-01 13.10 Kette reinigen Warnung Unfallgefahr Schmierstoff auf den Reifen verringert die Bodenhaftung. – Entfernen Sie Schmierstoffe mit einem geeigneten Reinigungsmittel von den Reifen. Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung.
  • Seite 191 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß und laut geltenden Vorschriften. Info Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab. Vorarbeit – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S.

  • Seite 192: Kettenspannung Kontrollieren

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.11 Kettenspannung kontrollieren Warnung Unfallgefahr Eine falsche Kettenspannung beschädigt Bauteile und führt zu Unfällen. Wenn die Kette zu stark gespannt ist, verschleißen die Kette, das Kettenritzel, das Kettenrad sowie die Getriebe- und Hinterradlager schneller. Einige Bauteile können bei Überlastung reißen oder brechen. Wenn die Kette zu locker ist, kann die Kette vom Kettenritzel oder vom Kettenrad fallen.
  • Seite 193 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Hauptarbeit – Getriebe in Leerlaufstellung schalten. – Die Kette hinter dem Kettengleitstück nach oben drücken und die Kettenspannung zwischen Schwinge und Oberkante der Kette ermitteln. Vorgabe 2,5 cm Abstand Kettengleitstück Den Abstand zum planen Teil der Schwinge direkt oberhalb der Kette messen, nicht zum Rand der Schwinge.

  • Seite 194: Kettenspannung Einstellen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.12 Kettenspannung einstellen Warnung Unfallgefahr Eine falsche Kettenspannung beschädigt Bauteile und führt zu Unfällen. Wenn die Kette zu stark gespannt ist, verschleißen die Kette, das Kettenritzel, das Kettenrad sowie die Getriebe- und Hinterradlager schneller. Einige Bauteile können bei Überlastung reißen oder brechen. Wenn die Kette zu locker ist, kann die Kette vom Kettenritzel oder vom Kettenrad fallen.
  • Seite 195 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Hauptarbeit – Mutter lösen. – Muttern lösen. – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen. Vorgabe Kettenspannung 2 … 5 mm Einstellschrauben links und rechts so drehen, dass die Markierungen am linken und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den Referenzmarken stehen.

  • Seite 196: Kette, Kettenrad, Kettenritzel Und Kettenführung Kontrollieren

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Vorgabe Mutter M25x1,5 90 Nm Gewinde und Steckachse Auflagefläche der hinten Steckachse gefettet Nacharbeit – Kettenspannung kontrollieren. ( S. 190) 13.13 Kette, Kettenrad, Kettenritzel und Kettenführung kontrollieren Vorarbeit – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 181) Hauptarbeit –...
  • Seite 197 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 – Getriebe in Leerlaufstellung schalten. – Am unteren Teil der Kette mit dem angegebenen Gewicht ziehen. Vorgabe Gewicht Kettenverschleiß- 15 kg messung – Den Abstand von 18 Kettenrollen am unteren Teil der Kette messen. Info Die Kette nutzt sich nicht immer gleichmäßig ab. Die Messung an verschiedenen Stellen der Kette wiederho- len.
  • Seite 198 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Info Wenn eine neue Kette montiert wird, sollten auch das Kettenrad und Kettenritzel gewechselt werden. Neue Ketten nutzen sich auf einem alten, ein- gelaufenen Kettenrad bzw. Kettenritzel schnel- ler ab. Die Kette besitzt aus Sicherheitsgründen kein Kettenschloss.
  • Seite 199 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 – Kettenritzelabdeckung auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn die Kettenritzelabdeckung im markierten Bereich stark abgeschliffen ist: – Kettenritzelabdeckung wechseln. – Kettenritzelabdeckung auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn die Kettenritzelabdeckung locker ist: – Schrauben der Kettenritzelabdeckung festziehen. Vorgabe Schraube Ket- 5 Nm Loctite ®...
  • Seite 200 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Kettengleitschutz auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn beim Kettengleitschutz im markierten Bereich durchgehende Schleifspuren der Kette sichtbar sind: – Kettengleitschutz wechseln. » Wenn der Kettengleitschutz auf der Unterseite im markier- ten Bereich stark abgeschliffen ist: – Kettengleitschutz wechseln. –...

  • Seite 201: Seitenverkleidung Links Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.14 Seitenverkleidung links ausbauen Vorarbeit – Soziussitzbank abnehmen. ( S. 185) – Fahrersitzbank abnehmen. ( S. 186) Hauptarbeit – Linke Seitenverkleidung in den Bereichen aus den Gummibuchsen ziehen. – Linke Seitenverkleidung seitlich abziehen und nach vorn abnehmen. F01894-10...

  • Seite 202: Seitenverkleidung Links Einbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.15 Seitenverkleidung links einbauen Hauptarbeit – Linke Seitenverkleidung mit der Haltenase an der Buchse positionieren und nach hinten schieben. Die linke Seitenverkleidung greift unter dem Heckteil ein. – Linke Seitenverkleidung im Bereich in die Gummibuchse und im Bereich in die Gummibuchse drücken.

  • Seite 203: Seitenverkleidung Rechts Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.16 Seitenverkleidung rechts ausbauen Vorarbeit – Soziussitzbank abnehmen. ( S. 185) – Fahrersitzbank abnehmen. ( S. 186) Hauptarbeit – Rechte Seitenverkleidung in den Bereichen den Gummibuchsen ziehen. – Rechte Seitenverkleidung seitlich abziehen und nach vorn abnehmen. F01896-10...

  • Seite 204: Seitenverkleidung Rechts Einbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.17 Seitenverkleidung rechts einbauen Hauptarbeit – Rechte Seitenverkleidung mit der Haltenase an der Buchse positionieren und nach hinten schieben. Die rechte Seitenverkleidung greift unter dem Heckteil ein. – Rechte Seitenverkleidung im Bereich in die Gummibuchse und im Bereich in die Gummibuchse drücken.

  • Seite 205: Batterieabdeckung Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.18 Batterieabdeckung ausbauen Vorarbeit – Soziussitzbank abnehmen. ( S. 185) – Fahrersitzbank abnehmen. ( S. 186) Hauptarbeit – Schrauben mit Buchsen entfernen. – Batterieabdeckung nach oben abnehmen. F01932-10...

  • Seite 206: Batterieabdeckung Einbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.19 Batterieabdeckung einbauen Hauptarbeit – Batterieabdeckung mit den Haltenasen an den Buchsen positionieren und nach unten schieben. Die Batterieabdeckung greift links und rechts unter den Kraftstofftankspoiler ein. – Schrauben mit Buchsen montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Sitzbank- 5 Nm befestigung F01933-10...

  • Seite 207: Kraftstofftankspoiler Links Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.20 Kraftstofftankspoiler links ausbauen Vorarbeit – Soziussitzbank abnehmen. ( S. 185) – Fahrersitzbank abnehmen. ( S. 186) – Seitenverkleidung links ausbauen. ( S. 199) – Batterieabdeckung ausbauen. ( S. 203)
  • Seite 208 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Hauptarbeit – Schraube entfernen. – Schrauben entfernen. F01934-10...
  • Seite 209 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 – Linken Kraftstofftankspoiler im Bereich aus der Gummi- buchse ziehen. – Linken Kraftstofftankspoiler seitlich abziehen und nach vorn abnehmen. F01935-10...

  • Seite 210: Kraftstofftankspoiler Links Einbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.21 Kraftstofftankspoiler links einbauen Hauptarbeit – Linken Kraftstofftankspoiler mit der Haltenase an der Buchse positionieren und seitlich nach hinten schieben. – Linken Kraftstofftankspoiler im Bereich in die Gummi- buchse drücken. F01936-10...
  • Seite 211 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 – Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 5 Nm Fahrwerk – Schraube montieren, aber noch nicht festziehen. Vorgabe Schraube 5 Nm Kraftstofftankspoiler Die Vorderkante des linken Kraftstofftankspoilers ist gleichmäßig ausgerichtet. – Alle Schrauben des linken Kraftstofftankspoilers festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 5 Nm...

  • Seite 212: Kraftstofftankspoiler Rechts Ausbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.22 Kraftstofftankspoiler rechts ausbauen Vorarbeit – Soziussitzbank abnehmen. ( S. 185) – Fahrersitzbank abnehmen. ( S. 186) – Seitenverkleidung rechts ausbauen. ( S. 201) – Batterieabdeckung ausbauen. ( S. 203)
  • Seite 213 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Hauptarbeit – Schraube entfernen. – Schrauben entfernen. F01941-10...
  • Seite 214 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Rechten Kraftstofftankspoiler im Bereich aus der Gummi- buchse ziehen. – Rechten Kraftstofftankspoiler seitlich abziehen und nach vorn abnehmen. F01942-10...

  • Seite 215: Kraftstofftankspoiler Rechts Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.23 Kraftstofftankspoiler rechts einbauen Hauptarbeit – Rechten Kraftstofftankspoiler mit der Haltenase an der Buchse positionieren und seitlich nach hinten schieben. – Rechten Kraftstofftankspoiler im Bereich in die Gummi- buchse drücken. F01943-10...
  • Seite 216 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 5 Nm Fahrwerk – Schraube montieren, aber noch nicht festziehen. Vorgabe Schraube 5 Nm Kraftstofftankspoiler Die Vorderkante des rechten Kraftstofftankspoilers ist gleichmäßig ausgerichtet. – Alle Schrauben des rechten Kraftstofftankspoilers festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 5 Nm...

  • Seite 217: Kotflügel Vorn Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.24 Kotflügel vorn ausbauen – Schrauben entfernen. – Schrauben entfernen. – Kotflügel nach vorn abnehmen. Info Auf die Bremsleitungen und das Kabel achten. F01924-10 13.25 Kotflügel vorn einbauen – Kotflügel positionieren. Info Auf die Verlegung der Bremsleitungen und des Kabels achten.

  • Seite 218: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Vorgabe Schraube Kotflügel M5x17 5 Nm Der Kotflügel ist gleichmäßig nach vorn ausgerichtet. – Alle Schrauben des Kotflügels festziehen. Vorgabe Schraube Kotflügel M5x12 5 Nm Schraube Kotflügel M5x17 5 Nm 13.26 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben.
  • Seite 219 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Hauptarbeit – Staubmanschetten an beiden Gabelbeinen nach unten schieben. Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabelinnenrohren abstreifen. Mit der Zeit kann Schmutz hinter die Staubmanschetten gelangen. Wird dieser Schmutz nicht entfernt, können F01925-10 die dahinter liegenden Öldichtringe undicht werden.

  • Seite 220: Windschild Ausbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Nacharbeit – Kotflügel vorn einbauen. ( S. 215) – Motorrad von Hebevorrichtung vorn nehmen. ( S. 184) – Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. ( S. 181) 13.27 Windschild ausbauen – Schraube entfernen und Windschild abnehmen. F01927-10...

  • Seite 221: Windschild Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.28 Windschild einbauen – Windschild in die untere Aussparung oder in die obere Aussparung positionieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 5 Nm Fahrwerk F01911-10...

  • Seite 222: Kraftstofftankverkleidung Links Ausbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.29 Kraftstofftankverkleidung links ausbauen – Verschraubung entfernen. – Schrauben entfernen. – Schraube entfernen. – Linke Kraftstofftankverkleidung abnehmen. F01937-10...

  • Seite 223: Kraftstofftankverkleidung Links Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.30 Kraftstofftankverkleidung links einbauen – Linke Kraftstofftankverkleidung positionieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Kraft- M6x12 8 Nm stofftankverkleidung – Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen. Vorgabe Schraube Kraft- M6x18 5 Nm Loctite ® 243™ stofftankverklei- dung –...
  • Seite 224 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Vorgabe Schraube Kraft- M6x12 8 Nm stofftankverklei- dung Schraube Kraft- M6x18 5 Nm Loctite ® 243™ stofftankverklei- dung Verschraubung 5 Nm Loctite ® 243™ Kraftstofftank- verkleidung...

  • Seite 225: Kraftstofftankverkleidung Rechts Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.31 Kraftstofftankverkleidung rechts ausbauen – Schlauch aus Winkelstück herausziehen. – Verschraubung entfernen. – Schrauben entfernen. – Schraube entfernen. – Rechte Kraftstofftankverkleidung abnehmen. F01939-10...

  • Seite 226: Kraftstofftankverkleidung Rechts Einbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.32 Kraftstofftankverkleidung rechts einbauen – Rechte Kraftstofftankverkleidung positionieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Kraft- M6x12 8 Nm stofftankverkleidung – Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen. Vorgabe Schraube Kraft- M6x18 5 Nm Loctite ® 243™ stofftankverklei- dung –...

  • Seite 227: Motorschutz Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Vorgabe Schraube Kraft- M6x12 8 Nm stofftankverklei- dung Schraube Kraft- M6x18 5 Nm Loctite ® 243™ stofftankverklei- dung Verschraubung 5 Nm Loctite ® 243™ Kraftstofftank- verkleidung – Schlauch am Winkelstück aufstecken. 13.33 Motorschutz ausbauen – Schlauch aus Winkelstück herausziehen. F01928-10...
  • Seite 228 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Schrauben entfernen. F01929-10 – Schrauben entfernen. F01930-10...

  • Seite 229: Motorschutz Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 – Schrauben entfernen und Motorschutz abnehmen. F01931-10 13.34 Motorschutz einbauen – Motorschutz positionieren. – Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen. Vorgabe Schraube Motor- M6x10 10 Nm Loctite ® 243™ schutz F01931-11...
  • Seite 230 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen. Vorgabe Schraube Motor- M6x8 8 Nm schutz F01930-10 – Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen. Vorgabe Schraube Kraft- M6x12 8 Nm stofftankverkleidung Der Motorschutz ist gleichmäßig nach vorn ausgerichtet. – Alle Schrauben des Motorschutzes festziehen.
  • Seite 231 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 – Schlauch am Winkelstück aufstecken. F01928-11...

  • Seite 232: Bremsanlage

    Nehmen Sie keine Veränderungen am Federweg vor. – Verwenden Sie an der Bremsanlage ausschließlich von KTM freigegebene und empfohlene Ersatzteile. – Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und emp- fohlene Reifen und Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex. – Halten Sie den vorgegebenen Reifendruck ein.
  • Seite 233 BREMSANLAGE 14 Hinweis Erlöschen der Straßenzulassung und des Versicherungsschutzes  Wenn das ABS vollständig abgeschaltet wird, erlischt die Straßen- zulassung des Fahrzeuges. – Betreiben Sie das Fahrzeug ausschließlich auf abgesperrten Strecken außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs, wenn Sie das ABS vollständig abschalten. Das ABS ist ein Sicherheitssystem, das das Blockieren und Weg- rutschen der Räder beim Bremsvorgang innerhalb der physikali- schen Grenzen verhindert.
  • Seite 234 14 BREMSANLAGE Im ABS-Modus Offroad findet am Hinterrad keine ABS-Regelung statt. Die ABS-Warnleuchte blinkt langsam, um an den aktiven ABS-Modus Offroad zu erinnern. Info Im ABS-Modus Offroad kann das Hinterrad blockieren - Sturzgefahr. Das ABS arbeitet mit zwei voneinander unabhängigen Bremskrei- sen (Vorderrad- und Hinterradbremse).

  • Seite 235: Bremsscheiben Kontrollieren

    14.2 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorn und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß...

  • Seite 236: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)

  • Seite 237: Bremsflüssigkeit Der Vorderradbremse Nachfüllen

    Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Den am Lenker montierten Bremsausgleichsbehälter in waage- rechte Position bringen.
  • Seite 238 Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...
  • Seite 239 BREMSANLAGE 14 Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden. Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dich- tungen und Bremsleitungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung bringen, da Bremsflüssigkeit Lack angreift. Nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter verwenden. Vorarbeit –...

  • Seite 240: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Beschädigte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. Wenn die Bremsbeläge zu spät gewechselt werden, schleifen die Bremsbelagträger an der Bremsscheibe.

  • Seite 241: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren

    BREMSANLAGE 14 14.6 Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei Überhitzung aus. Wenn am Fußbremshebel kein Leerweg vorhanden ist, baut sich in der Bremsanlage Druck auf die Hin- terradbremse auf. – Stellen Sie den Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe ein. –...

  • Seite 242: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Fahrzeug senkrecht stellen. – Bremsflüssigkeitsstand am Bremsausgleichsbehälter kon- trollieren.

  • Seite 243: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Nachfüllen

    Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN‑Markierung sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen. –...
  • Seite 244 Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...

  • Seite 245: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    F01951-10 Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. 14.9 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 246 14 BREMSANLAGE Warnung Unfallgefahr Beschädigte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. Wenn die Bremsbeläge zu spät gewechselt werden, schleifen die Bremsbelagträger an der Bremsscheibe. Als Folge wird die Bremswirkung stark vermindert und die Bremsscheiben werden zerstört. – Kontrollieren Sie die Bremsbeläge regelmäßig. – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren.

  • Seite 247: Räder, Reifen 15

    RÄDER, REIFEN 15 15.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 181) – Motorrad mit Hebevorrichtung vorn aufheben. ( S. 182) Hauptarbeit – Schraube entfernen und Raddrehzahlsensor aus der Bohrung ziehen. – Schrauben entfernen. – Bremsbeläge durch leichtes seitliches Kippen des linken und rechten Bremssattels auf der Bremsscheibe zurückdrücken.
  • Seite 248 15 RÄDER, REIFEN – Schraube einige Umdrehungen lösen. – Schrauben lösen. – Auf die Schraube drücken, um die Steckachse aus der Gabelfaust zu schieben. – Schraube entfernen. Warnung Unfallgefahr Beschädigte Bremsscheiben verringern F01963-10 die Bremswirkung. – Legen Sie das Rad immer so ab, dass die Brems- scheiben nicht beschädigt werden.

  • Seite 249: Vorderrad Einbauen

    RÄDER, REIFEN 15 15.2 Vorderrad einbauen Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. »...
  • Seite 250 15 RÄDER, REIFEN – Schmale Distanzbuchse in Laufrichtung rechts einsetzen. – Breite Distanzbuchse in Laufrichtung links einsetzen. Info Der Pfeil gibt die Laufrichtung des Vorderrades an. Das Raddrehzahlsensor-Rad befindet sich in Laufrich- tung links. F01965-10...
  • Seite 251 RÄDER, REIFEN 15 – Schraube und Steckachse reinigen. – Steckachse leicht fetten. Langzeitfett ( S. 351) – Vorderrad in die Gabel heben, positionieren und Steckachse einsetzen. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube M25x1,5 45 Nm F01966-10 Gewinde gefettet Steckachse vorn...
  • Seite 252 15 RÄDER, REIFEN – Beide Bremssättel positionieren. Die Bremsbeläge sind korrekt positioniert. – Schrauben beidseitig montieren, aber noch nicht festzie- hen. Vorgabe Schraube M10x1,25 45 Nm Loctite ® 243™ Bremssattel vorn – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. Handbremshebel betätigt fixieren.

  • Seite 253: Hinterrad Ausbauen

    RÄDER, REIFEN 15 – Motorrad von Hebevorrichtung vorn nehmen. ( S. 184) – Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. ( S. 181) – Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig ein- federn. Die Gabelbeine richten sich aus. – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelfaust 15 Nm F01963-11...
  • Seite 254 15 RÄDER, REIFEN Hauptarbeit – Bremssattel mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zurückzudrücken. – Schraube entfernen und Raddrehzahlsensor aus der Bohrung ziehen. – Mutter entfernen. Kettenspanner abnehmen. – Steckachse nur so weit herausziehen, dass sich das Hin- terrad nach vorn schieben lässt.
  • Seite 255 RÄDER, REIFEN 15 – Hinterrad so weit wie möglich nach vorn schieben. Kette vom Kettenrad nehmen und an der Kettenablage ablegen. Info Bauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schüt- zen. – Hinterrad halten und Steckachse entfernen. – Hinterrad nach hinten ziehen, bis der Bremssattelträger frei F01954-10 zwischen Bremsscheibe und Felge hängt.

  • Seite 256: Hinterrad Einbauen

    15 RÄDER, REIFEN 15.4 Hinterrad einbauen Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. Warnung Unfallgefahr Nach dem Einbau des Hinterrades ist an der Hinterradbremse zunächst keine Bremswir- kung vorhanden.
  • Seite 257 RÄDER, REIFEN 15 – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: – Radlager hinten wechseln. – Distanzbuchse entfernen. – Radial-Wellendichtring und Lauffläche der Distanz- buchse reinigen und fetten. Langzeitfett ( S. 351) – Distanzbuchse einsetzen.
  • Seite 258 15 RÄDER, REIFEN – Widerlager des Bremssattelträgers und Schwinge in Ein- griff bringen. – Hinterrad in die Schwinge heben, positionieren und Steckachse einsetzen. Bremsbeläge sind korrekt positioniert. – Kette auf das Kettenrad legen. – Kettenspanner positionieren. Mutter montieren, aber noch nicht festziehen. Info Kettenspanner links und rechts in gleicher Position montieren.

  • Seite 259: Dämpfungsgummis Der Hinterradnabe Kontrollieren

    RÄDER, REIFEN 15 – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Raddreh- 6 Nm zahlsensor hinten – Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. Nacharbeit – Kettenspannung kontrollieren. ( S. 190) – Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. ( S.
  • Seite 260 15 RÄDER, REIFEN Hauptarbeit – Lager kontrollieren. » Wenn das Lager beschädigt oder verschlissen ist: – Lager des Kettenradträgers wechseln. – Dämpfungsgummis der Hinterradnabe auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn die Dämpfungsgummis der Hinterradnabe beschä- digt oder verschlissen sind: F01967-10 –...

  • Seite 261: Reifenzustand Kontrollieren

    Stellen Sie sicher, dass Vorder- und Hinterrad nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sind. Warnung Unfallgefahr Nicht freigegebene oder empfohlene Reifen und Räder beeinträchtigen das Fahrverhalten. – Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und empfohlene Reifen und Räder mit dem entsprechen- den Geschwindigkeitsindex.
  • Seite 262 15 RÄDER, REIFEN Warnung Unfallgefahr Neue Reifen verfügen über reduzierte Bodenhaftung. Bei neuen Reifen ist die Lauffläche noch nicht aufgeraut. – Fahren Sie neue Reifen bei gemäßigter Fahrweise und in wechselnder Schräglage ein. Einfahrphase 200 km Info Reifentyp, Reifenzustand und Reifendruck beeinflussen das Brems- und Fahrverhalten des Fahrzeuges. Abgefahrene Reifen wirken sich besonders auf nassem Untergrund ungünstig auf das Fahrverhalten aus.

  • Seite 263: Reifendruck Kontrollieren

    Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungs- woche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstel- lungsjahr hin. H01144-10 KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jah- ren. » Wenn der Reifen älter als 5 Jahre ist: –...
  • Seite 264 15 RÄDER, REIFEN – Schutzkappe entfernen. – Reifendruck bei kalten Reifen kontrollieren. Reifendruck Solo / mit Sozius vorn 2,4 bar hinten 2,4 bar Reifendruck volle Nutzlast vorn 2,6 bar 400695-01 hinten 2,9 bar » Wenn der Reifendruck nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –...

  • Seite 265: Speichenspannung Kontrollieren

    Seiten- oder Höhenschlag im Rad. Als Folge lockern sich weitere Speichen. – Kontrollieren Sie die Speichenspannung regelmäßig, insbesondere an einem neuen Fahrzeug. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Mit der Klinge eines Schraubendrehers jede Speiche kurz anschlagen.

  • Seite 266: Schlauchloses Reifensystem

    Die Massenträgheitsmomente sind kleiner als bei konventionel- len Drahtspeichenrädern mit Schlauch. Daraus resultiert eine Handlings- und Komfortverbesserung. Aus der steifen Felgenkonstruktion ergibt sich ein nahezu war- tungsfreies Drahtspeichenrad. KTM empfiehlt einen Wechsel des Felgendichtgummis, unabhän- gig vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jahren. F01999-10...

  • Seite 267: Verwendung Von Pannenspray

    RÄDER, REIFEN 15 15.10 Verwendung von Pannenspray Warnung Unfallgefahr Falsche Verwendung von Pannenspray führt zu Druckverlust des reparierten Reifens. Nicht jede Beschädigung kann mit Pannenspray repariert werden. – Beachten Sie die Hinweise und Vorgaben des Pannenspray-Herstellers. – Fahren Sie langsam und vorsichtig, wenn Sie einen H03319-01 Reifen mit Pannenspray repariert haben.

  • Seite 268: Elektrik

    16 ELEKTRIK 16.1 Tagfahrlicht (DRL) Warnung Unfallgefahr Das Tagfahrlicht ist bei schlechten Sichtver- hältnissen kein Ersatz für das Abblendlicht. Bei erheblicher Sichtbehinderung durch Nebel, Schnee- fall oder Regen kann die automatische Umschaltung zwi- schen Tagfahrlicht und Abblendlicht nur eingeschränkt zur Verfügung stehen. –...

  • Seite 269: 12-V-Batterie Ausbauen

    ELEKTRIK 16 Info Das Positionslicht leuchtet bei jeder Beleuchtungsart. 16.2 12-V-Batterie ausbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Bewahren Sie 12‑V‑Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Vermeiden Sie den Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen. –...
  • Seite 270 16 ELEKTRIK Vorarbeit – Zündung ausschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stel- lung drehen. – Soziussitzbank abnehmen. ( S. 185) – Fahrersitzbank abnehmen. ( S. 186) – Batterieabdeckung ausbauen. ( S. 203)
  • Seite 271 ELEKTRIK 16 Hauptarbeit – Diagnosestecker aus der Halterung ziehen und zur Seite hängen. – Schraube entfernen. – Batteriehaltebügel hinten anheben und nach oben entfer- nen. F01994-10...
  • Seite 272 16 ELEKTRIK – Minuskabel von der 12-V-Batterie trennen. – Pluspolabdeckung entfernen. – Pluskabel von der 12-V-Batterie trennen. – 12-V-Batterie nach oben aus dem Batteriefach entfernen. F01986-10...

  • Seite 273: 12-V-Batterie Einbauen

    ELEKTRIK 16 16.3 12-V-Batterie einbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Bewahren Sie 12‑V‑Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Vermeiden Sie den Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen. – Halten Sie Funken oder offene Flammen von der 12‑V‑Batterie fern.
  • Seite 274 16 ELEKTRIK Hauptarbeit – 12-V-Batterie im Batteriefach positionieren. 12-V-Batterie (HTZ12A-BS) ( S. 333) Die Batteriepole zeigen entgegen die Fahrtrichtung. – Pluskabel mit der 12-V-Batterie verbinden. Vorgabe Schraube Batteriepol 4,5 Nm – Pluspolabdeckung montieren. – Minuskabel mit der 12-V-Batterie verbinden. Vorgabe Schraube Batteriepol 4,5 Nm F01987-10...
  • Seite 275 ELEKTRIK 16 – Batteriehaltebügel links und rechts in die Haltenasen ein- hängen und hinten nach unten drücken. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Batterie- 4,5 Nm haltebügel – Diagnosestecker in der Halterung positionieren. F01995-10 Nacharbeit – Batterieabdeckung einbauen. ( S.

  • Seite 276: 12-V-Batterie Laden

    16 ELEKTRIK 16.4 12-V-Batterie laden Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Bewahren Sie 12‑V‑Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Vermeiden Sie den Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen. – Halten Sie Funken oder offene Flammen von der 12‑V‑Batterie fern.
  • Seite 277 ELEKTRIK 16 Info Auch, wenn die 12-V-Batterie nicht belastet wird, verliert sie täglich an Ladung. Sehr wichtig für die Lebensdauer der 12-V-Batterie sind der Ladezustand und die Art der Ladung. Schnellladungen mit höherem Ladestrom wirken sich negativ auf die Lebensdauer aus. Werden Ladestrom, Ladespannung oder Ladezeit überschritten, entweicht Elektrolyt über die Sicherheits- ventile.
  • Seite 278 16 ELEKTRIK Hauptarbeit – Minuskabel von der 12-V-Batterie trennen, um Schäden an der Bordelektronik zu vermeiden. – Pluspolabdeckung entfernen. F01988-10 – Ladegerät mit der 12-V-Batterie verbinden. Ladegerät ein- schalten. Batterieladegerät (58429074000) Zusätzlich können mit diesem Ladegerät die Ruhespannung, die Startfähigkeit der 12‑V‑Batterie und der Generator getes- tet werden.
  • Seite 279 ELEKTRIK 16 Vorgabe Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit dürfen nicht über- schritten werden. 12-V-Batterie regelmäßig 3 Monate nachladen, wenn das Motor- rad nicht in Betrieb genom- men wird – Pluspolabdeckung montieren. – Minuskabel mit der 12-V-Batterie verbinden. Vorgabe Schraube Batteriepol 4,5 Nm F01988-10 Nacharbeit –...

  • Seite 280: Hauptsicherung Wechseln

    16 ELEKTRIK 16.5 Hauptsicherung wechseln Warnung Brandgefahr Falsche Sicherungen überlasten die elektrische Anlage. – Verwenden Sie nur Sicherungen mit dem vorgeschriebenen Ampere‑Wert. – Überbrücken oder reparieren Sie keine Sicherungen. Info Mit der Hauptsicherung sind alle Stromverbraucher des Fahrzeuges abgesichert. Die Hauptsicherung befindet sich unter der Soziussitzbank.
  • Seite 281 ELEKTRIK 16 Hauptarbeit – Schutzkappe entfernen. F01989-10 – Defekte Hauptsicherung entfernen. Info Eine defekte Sicherung hat einen unterbrochenen Schmelzdraht Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung – Neue Hauptsicherung einsetzen. Sicherung (58011109130) ( S. 333) F01990-10 Tipp Neue Ersatzsicherung in das Startrelais einsetzen, um sie bei Bedarf verfügbar zu haben.

  • Seite 282: Abs-Sicherungen Wechseln

    16 ELEKTRIK – Schutzkappe montieren. F01989-10 Nacharbeit – Fahrersitzbank montieren. ( S. 187) – Soziussitzbank montieren. ( S. 186) – Uhrzeit und Datum einstellen. 16.6 ABS‑Sicherungen wechseln Warnung Brandgefahr Falsche Sicherungen überlasten die elektrische Anlage. – Verwenden Sie nur Sicherungen mit dem vorgeschriebenen Ampere‑Wert. –...
  • Seite 283 ELEKTRIK 16 Info Zwei Sicherungen für das ABS befinden sich unter der Soziussitzbank. Mit diesen beiden Sicherungen sind die Rückförderpumpe und die Hydraulikeinheit des ABS abgesichert. Die dritte Sicherung, mit der das ABS‑Steuergerät abgesichert ist, befindet sich im Sicherungskasten. Vorarbeit –...
  • Seite 284 16 ELEKTRIK Sicherung der ABS‑Rückförderpumpe wechseln: – Schutzkappe entfernen und Sicherung entfernen. Info Eine defekte Sicherung hat einen unterbrochenen Schmelzdraht – Ersatzsicherung in passender Stärke einsetzen. Sicherung (75011088025) ( S. 333) F01991-11 Tipp Neue Ersatzsicherung in den Sicherungskasten einsetzen, um sie bei Bedarf verfügbar zu haben. –...

  • Seite 285: Sicherungen Der Einzelnen Stromverbraucher Wechseln

    ELEKTRIK 16 16.7 Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln Warnung Brandgefahr Falsche Sicherungen überlasten die elektrische Anlage. – Verwenden Sie nur Sicherungen mit dem vorgeschriebenen Ampere‑Wert. – Überbrücken oder reparieren Sie keine Sicherungen. Info Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich unter der Sitz- bank.
  • Seite 286 16 ELEKTRIK Hauptarbeit – Sicherungskastendeckel öffnen. F01983-10 – Defekte Sicherung entfernen. F02111-10...
  • Seite 287 ELEKTRIK 16 Vorgabe Sicherung 1 - 10 A - Zündung, Alarmanlage (optional) Sicherung 2 - 10 A - Zündung, Motorelektronik‑Steuergerät, elektronische Kraftstoffeinspritzung, Kraftstoffverdunstungs- system, Lambdasonde, Wegfahrsperre Sicherung 3 - 10 A - Kraftstoffpumpe Sicherung 4 - 15 A - Kühlerlüfter Sicherung 5 - 10 A - Hupe, Kombiinstrument, Bremslicht Sicherung 6 - 10 A - Fernlicht, Abblendlicht, Positionslicht, Rücklicht, Kennzeichenbeleuchtung...
  • Seite 288 16 ELEKTRIK Sicherung (75011088010) ( S. 333) Sicherung (75011088015) ( S. 333) Tipp Neue Ersatzsicherung in den Sicherungskasten einset- zen, um sie bei Bedarf verfügbar zu haben. – Funktion des Stromverbrauchers kontrollieren. – Sicherungskastendeckel schließen. Nacharbeit – Fahrersitzbank montieren. ( S.

  • Seite 289: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren

    ELEKTRIK 16 16.8 Scheinwerfereinstellung kontrollieren – Fahrzeug auf einer waagrechten Fläche vor einer hellen Wand abstellen und in Höhe der Scheinwerfermitte eine Markierung anbringen. – Eine weitere Markierung mit dem Abstand unterhalb der ersten Markierung anbringen. Vorgabe 5 cm Abstand –...

  • Seite 290: Leuchtweite Des Scheinwerfers Einstellen

    16 ELEKTRIK 16.9 Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen Vorarbeit – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 287) Hauptarbeit – Schrauben entfernen. – Maskenspoiler links entfernen. F01992-10 – Mit der Einstellschraube die Leuchtweite des Scheinwer- fers einstellen. Info Drehen im Uhrzeigersinn reduziert die Leuchtweite, Drehen gegen den Uhrzeigersinn erhöht die Leucht- weite.
  • Seite 291 ELEKTRIK 16 – Scheinwerfer auf Markierung einstellen. Vorgabe Die Hell-Dunkel-Grenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer, eventuellem Gepäck und Sozius, genau auf der unteren Markierung liegen. 400726-11 – Maskenspoiler links positionieren. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 5 Nm Fahrwerk F01992-10...

  • Seite 292: Diagnosestecker

    Batterieabde- ckung. (790 Adventure CN) Werksseitig ist ein Diagnoseadapter zur Verbindung mit einer herstellerübergreifenden Diagnoseschnittstelle angesteckt. Info Zur Verwendung des KTM‑Diagnosetools den Diagno- seadapter abstecken. F01981-10 Nach Abschluss der Diagnose den Diagnoseadapter wieder anstecken. 16.11 ACC1 und ACC2 vorn Einbauort –...

  • Seite 293: Acc1 Und Acc2 Hinten

    ELEKTRIK 16 16.12 ACC1 und ACC2 hinten Einbauort – Die Spannungsversorgungen ACC1 und ACC2 hinten befinden sich unter der Soziussitzbank. F01980-10...

  • Seite 294: Kühlsystem

    17 KÜHLSYSTEM 17.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerverschluss geregelt. Durch die Wärmeaus- dehnung wird der überschüssige Teil der Kühlflüssigkeit in den Ausgleichsbehälter geleitet.

  • Seite 295: Kühlflüssigkeitsstand Im Ausgleichsbehälter Kontrollieren

    KÜHLSYSTEM 17 17.2 Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind. –...
  • Seite 296 17 KÜHLSYSTEM – Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren. Der Kühlflüssigkeitsstand muss zwischen MIN und MAX sein. » Wenn sich im Ausgleichsbehälter keine Kühlflüssigkeit befindet: – Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren. Info Motorrad nicht in Betrieb nehmen! F01971-11 – Kühlsystem befüllen/entlüften. » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter nicht mit der Vorgabe übereinstimmt, aber noch nicht leer ist: –...

  • Seite 297: Kühlflüssigkeitsstand Im Ausgleichsbehälter Korrigieren

    KÜHLSYSTEM 17 17.3 Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter korrigieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind. –...
  • Seite 298 17 KÜHLSYSTEM Vorarbeit – Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren. S. 293) Hauptarbeit – Deckel des Ausgleichsbehälters entfernen. F01972-10 – Kühlflüssigkeit einfüllen, bis der Kühlflüssigkeitsstand der Vor- gabe entspricht. Vorgabe Der Kühlflüssigkeitsstand muss zwischen MIN und MAX sein. Kühlflüssigkeit ( S. 347) –...

  • Seite 299: Motor Abstimmen 18

    MOTOR ABSTIMMEN 18 18.1 "Ride Mode" Mögliche Zustände STREET – Homologierte Leistung mit ausgeglichenem • Ansprechverhalten, die Motorrad‑Traktionskontrolle lässt normalen Schlupf am Hinterrad zu. Der Anti‑Wheelie‑Modus ist aktiv. RAIN – Reduzierte homologierte Leistung für bessere • Fahrbarkeit, die Motorrad‑Traktionskontrolle lässt normalen Schlupf am Hinterrad zu.

  • Seite 300: Rad-Traktionskontrolle (Kurven-Mtc)

    18 MOTOR ABSTIMMEN Info Die Auswahl des Fahrmodus hat keinen Einfluss auf das ABS. 18.2 Motorrad‑Traktionskontrolle (Kurven-MTC) Die Motorrad‑Traktionskontrolle (MTC) verringert das Motordrehmo- ment bei Traktionsverlust am Hinterrad. Info Bei abgeschalteter Motorrad‑Traktionskontrolle kann das Hinterrad bei starker Beschleunigung oder auf Oberflächen mit geringer Haftung durchdrehen - Sturzgefahr.

  • Seite 301: Schlupfanpassung (Optional)

    MOTOR ABSTIMMEN 18 18.3 Schlupfanpassung (optional) Die Schlupfanpassung ist eine Funktion der Motorrad-Traktionskontrolle. Die Schlupfanpassung ermöglicht es, die Motorrad- Traktionskontrolle in neun Stufen auf die gewünschte Charakteristik abzustimmen. Stufe 1 ermöglicht den höchsten Schlupf am Hinterrad, Stufe 9 den geringsten Schlupf. Die Schlupfanpassung kann während der Fahrt bei geschlossenem Menü...

  • Seite 302: Throttle Response (Optional)

    18 MOTOR ABSTIMMEN 18.4 Throttle Response (optional) Mögliche Zustände STREET – Ausgeglichenes Ansprechverhalten. • RALLY – Äußerst direktes Ansprechverhalten • OFFROAD – Sehr direktes Ansprechverhalten. • Im Kombiinstrument kann über das Untermenü Throttle response die Charakteristik der Gasannahme angepasst werden. Throttle response kann auch während der Fahrt bei geschlossenem Gasdrehgriff eingestellt werden.

  • Seite 303: Servicearbeiten Motor 19

    SERVICEARBEITEN MOTOR 19 19.1 Motorölstand kontrollieren Info Der Motorölstand muss bei betriebswarmem Motor kontrolliert werden. – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Motorölstand kontrollieren. Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrollieren. Das Motoröl muss zwischen Markierung und Markie- rung des Schauglases stehen.

  • Seite 304: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsiebe Reinigen

    19 SERVICEARBEITEN MOTOR 19.2 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen Warnung Verbrühungsgefahr Motor‑ und Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe. – Halten Sie bei einer Verbrühung die betreffende Stelle sofort unter lauwarmes Wasser. Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
  • Seite 305 SERVICEARBEITEN MOTOR 19 Hauptarbeit – Motorrad auf waagrechter Fläche auf dem Seitenständer abstellen. – Geeigneten Behälter unter den Motor stellen. – Öleinfüllschraube mit O‑Ring entfernen. H01066-10 – Ölablassschrauben mit Magneten, O-Ringen und Ölsieben entfernen. F01974-10...
  • Seite 306 19 SERVICEARBEITEN MOTOR – Schrauben entfernen. Ölfilterdeckel mit O-Ring abneh- men. – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen. Sicherungsring-Zange (51012011000) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtflächen gründlich reinigen. F01975-10 – Neuen Ölfilter einsetzen. Info Den Ölfilter nur mit der Hand einsetzen. –...
  • Seite 307 SERVICEARBEITEN MOTOR 19 – Magnete und Ölsiebe der Ölablassschrauben gründlich reinigen. V01238-10 – Ölablassschrauben mit Magneten und neuen Dichtringen montieren und festziehen. Vorgabe Verschlussschraube M20x1,5 20 Nm Ölsieb – Motoröl am Kupplungsdeckel einfüllen. Motoröl 2,8 l Motoröl (SAE 10W/50) F01974-10 S.

  • Seite 308: Motoröl Nachfüllen

    19 SERVICEARBEITEN MOTOR – Öleinfüllschraube mit O-Ring montieren und festziehen. Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen. – Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für aus- reichende Belüftung. – Verwenden Sie eine geeignete Abgasabsaugung, wenn Sie den Motor in einem geschlossenen Raum H01066-10 starten oder laufen lassen.
  • Seite 309 SERVICEARBEITEN MOTOR 19 Hauptarbeit – Öleinfüllschraube mit O-Ring entfernen. – Motoröl bis Schauglasmitte auffüllen. Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 348) Info Für die optimale Leistungsfähigkeit des Motoröls ist es nicht ratsam, unterschiedliche Motoröle zu mischen. H01066-10 Wir empfehlen, gegebenenfalls einen Motorölwechsel durchzuführen.

  • Seite 310: Leerweg Am Kupplungshebel Kontrollieren

    19 SERVICEARBEITEN MOTOR Nacharbeit – Motorölstand kontrollieren. ( S. 301) 19.4 Leerweg am Kupplungshebel kontrollieren Hinweis Kupplungsschaden Wenn am Kupplungshebel kein Leerweg vorhanden ist, beginnt die Kupplung zu rutschen. – Überprüfen Sie vor jedem Betrieb des Motorrades den Leerweg des Kupplungshebels. –...

  • Seite 311: Leerweg Am Kupplungshebel Einstellen

    SERVICEARBEITEN MOTOR 19 – Verlegung des Kupplungsbowdenzugs kontrollieren. 19.5 Leerweg am Kupplungshebel einstellen – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Kontermutter lösen. – Leerweg mit der Einstellschraube einstellen. Vorgabe 5 mm Leerweg am Kupplungs- hebel – Kontermutter festziehen. F01978-10...

  • Seite 312: Reinigung, Pflege

    20 REINIGUNG, PFLEGE 20.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Bei falscher Verwendung eines Hochdruckreinigers werden Bauteile beschädigt oder zerstört. Das Wasser dringt durch den hohen Druck in elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge, Lager usw. ein. Zu hoher Druck verursacht Störungen und zerstört Bauteile. –...
  • Seite 313 REINIGUNG, PFLEGE 20 – Auspuffanlage verschließen, um das Eindringen von Wasser zu verhindern. – Groben Schmutz vorher mit einem weichen Wasserstrahl ent- fernen. – Stark verschmutzte Stellen mit einem handelsüblichen Motor- radreiniger einsprühen und zusätzlich mit einem Pinsel bear- beiten. Motorradreiniger ( S.
  • Seite 314 20 REINIGUNG, PFLEGE Warnung Unfallgefahr Nässe und Schmutz beeinträchtigen die Bremsanlage. – Bremsen Sie mehrmals vorsichtig ab, um die Bremsbeläge und Bremsscheiben zu trocknen und von Schmutz zu befreien. – Nach der Reinigung ein kurzes Stück fahren, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat.

  • Seite 315: Kontroll- Und Pflegearbeiten Für Den Winterbetrieb

    REINIGUNG, PFLEGE 20 Perfect Finish und Hochglanzpolitur für Lacke ( S. 351) Info Im Auslieferungszustand matte Kunststoffteile nicht polieren, da die Materialqualität sonst stark beeinträch- tigt wird. – Kunststoffteile und pulverbeschichteten Teile mit einem mil- den Reinigungs- und Pflegemittel behandeln. Spezialreiniger für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen ( S.
  • Seite 316 20 REINIGUNG, PFLEGE – Motorrad reinigen. ( S. 310) – Bremsanlage reinigen. Info Nach JEDEM Fahrtende auf gesalzenen Straßen die Bremssättel und Bremsbeläge, im abgekühlten und ein- gebauten Zustand, gründlich mit kaltem Wasser reini- gen und gut trocknen. Nach Fahrten auf gesalzenen Straßen das Motorrad 401060-01 gründlich mit kaltem Wasser reinigen und gut trocknen.

  • Seite 317: Lagerung

    LAGERUNG 21 21.1 Lagerung Info Wenn Sie das Motorrad für längere Zeit stilllegen wollen, sollten Sie folgende Maßnahmen durchführen oder durchführen lassen. Kontrollieren Sie vor der Stilllegung des Motorrades alle Teile auf Funktion und Verschleiß. Wenn Service- arbeiten, Reparaturen oder Umbauten notwendig sind, sollten diese während der Stilllegung (geringere Auslastung der Werkstätten) durchgeführt werden.
  • Seite 318 21 LAGERUNG – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. – Das Motorrad mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken. Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls ver- wendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen.

  • Seite 319: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    LAGERUNG 21 21.2 Inbetriebnahme nach der Lagerung – Motorrad von Hebevorrichtung vorn nehmen. ( S. 184) – Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. ( S. 181) – 12-V-Batterie einbauen. S. 271) – Uhrzeit und Datum einstellen. – Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme durch- führen.

  • Seite 320: Fehlersuche

    Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang nicht an durchführen. ( S. 156) – Sicherung 3 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen Stromver- braucher wechseln. ( S. 283) – Schnellverschlusskupplung Schnellverschlusskupplung zusammen- nicht zusammengesteckt stecken. – Fehler in der elektronischen Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool Kraftstoffeinspritzung auslesen.
  • Seite 321 Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter ausbauen. – Luftfilter einbauen. – Kraftstofffilter stark Kraftstoffdruck kontrollieren. verschmutzt – Fehler in der elektronischen Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool Kraftstoffeinspritzung auslesen. – Motor wird übermäßig heiß zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsystem auf Dichtheit kontrollie- Kühlsystem ren. –...
  • Seite 322 Mögliche Ursache Maßnahme – Motor wird übermäßig heiß Defekt am Kühlerlüftersystem Kühlerlüftersystem kontrollieren. – Fehlfunktion‑Kontrollleuchte Fehler in der elektronischen Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool leuchtet bzw. blinkt Kraftstoffeinspritzung auslesen. – N Leerlauf-Kontrollleuchte Gangerkennungssensor nicht Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool leuchtet nicht wenn Getriebe angelernt auslesen.
  • Seite 323 FEHLERSUCHE 22 Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Blinker, Bremslicht und Hupe Sicherung 5 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen Stromver- funktionieren nicht braucher wechseln. ( S. 283) – Uhrzeit wird nicht mehr oder Sicherung 1 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen Stromver- nicht korrekt angezeigt braucher wechseln.

  • Seite 324: Technische Daten

    23 TECHNISCHE DATEN 23.1 Motor Bauart 2-Zylinder 4-Takt Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 799 cm³ 65,7 mm Bohrung 88 mm Verdichtung 12,7:1 Steuerung DOHC, 4 Ventile pro Zylinder über Schlepphebel gesteuert, Antrieb über Kette Ventildurchmesser Einlass 36 mm Ventildurchmesser Auslass 29 mm Ventilspiel kalt Einlass bei: 20 °C 0,10 …...
  • Seite 325 TECHNISCHE DATEN 23 Kupplung Antihopping-Kupplung im Ölbad / mechanisch betätigt Getriebe 6-Gang-Getriebe klauengeschaltet Getriebeübersetzung 1. Gang 13:37 2. Gang 17:34 3. Gang 20:31 4. Gang 22:28 5. Gang 24:26 6. Gang 23:22 Gemischaufbereitung elektronische Kraftstoffeinspritzung Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung Generator 12 V, 400 W...

  • Seite 326: Anzugsdrehmomente Motor

    23 TECHNISCHE DATEN 23.2 Anzugsdrehmomente Motor EJOT ALtracs Schraube Entlüftungsstutzen ® M6x12 8 Nm Loctite ® 243™ Verschlussschraube Ablassbohrung EJOT ALtracs ® Plus 60x14 8 Nm Loctite ® 243™ der Wasserpumpe Schlauchschelle Ansaugflansch 2,5 Nm Düse Motorentlüftung 2 Nm Loctite ®...
  • Seite 327 TECHNISCHE DATEN 23 Schraube Ölfilterdeckel 6 Nm Schraube Schaltwellensensor 6 Nm Loctite ® 243™ Schraube Thermostatgehäuse 6 Nm Loctite ® 243™ Mutter Kabel an Startermotor 5 Nm Restliche Schrauben Motor 10 Nm Schraube Arretierhebel 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Freilaufring 14 Nm Loctite ®...
  • Seite 328 23 TECHNISCHE DATEN Schraube Lagerbrücke Ausgleichs- 12 Nm wellenlager Schraube Lagerhalter Antriebs- 10 Nm Loctite ® 243™ welle Schraube Motorgehäuse M6x30 12 Nm Schraube Motorgehäuse M6x60 12 Nm Schraube Nockenwellen- 10 Nm Lagerbrücke Schraube Ölpumpendeckel 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Ölpumpeneinheit 10 Nm Schraube Ölwanne...
  • Seite 329 TECHNISCHE DATEN 23 Schraube Wärmetauscher 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Wasserpumpendeckel 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Wasserpumpenrad 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Zündspule 8 Nm Schraube Zylinderkopf 10 Nm Mutter Auspuffflansch 15 Nm Kupferpaste Öldüse zur Kupplungsschmierung 5 Nm Loctite ®...
  • Seite 330 23 TECHNISCHE DATEN Schraube Pleuellager 1. Stufe 5 Nm 2. Stufe 15 Nm 3. Stufe 90° Bund und Gewinde geölt Schraube Spannschiene 15 Nm Loctite ® 243™ Stiftschraube Auspuffflansch 15 Nm Loctite ® 243™ Verschlussschraube 15 Nm Blockierschraube Zündkerze 11 Nm Öldruckschalter M10x1 10 Nm...
  • Seite 331 TECHNISCHE DATEN 23 Schraube Zylinderkopf M10x1,25 Anzugsreihenfolge: Anzugsreihenfolge beachten. 1. Stufe 5 Nm 2. Stufe 15 Nm 3. Stufe 90° 4. Stufe 90° Bund gefettet / Gewinde geölt Schraube Rotor M12x1,5 90 Nm Gewinde gefettet Verschlussschraube Ölablauf Zylin- M12x1,5 15 Nm derkopf Verschlussschraube Wassermantel M16x1,5...

  • Seite 332: Füllmengen

    23 TECHNISCHE DATEN 23.3 Füllmengen 23.3.1 Motoröl Motoröl 2,8 l Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 348) 23.3.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit 1,60 l Kühlflüssigkeit ( S. 347) 23.3.3 Kraftstoff Kennzeichnung an EU-Zapfsäulen beachten. A00420-10 Kraftstoffreserve ca. Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 20 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) S.

  • Seite 333: Fahrwerk

    TECHNISCHE DATEN 23 23.4 Fahrwerk Rahmen Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren, pulverbeschichtet Gabel WP Suspension APEX 3043 Split WP Suspension APEX 3146 Federbein Federweg (EU/CN/IN) vorn 200 mm hinten 200 mm Federweg (ASEAN/PH) vorn 175 mm hinten 175 mm Bremsanlage vorn Doppelscheibenbremse mit radial verschraubten 4- Kolben-Bremssätteln, Bremsscheiben schwimmend gelagert hinten...
  • Seite 334 23 TECHNISCHE DATEN vorn 4,5 mm hinten 4,5 mm Reifendruck Solo / mit Sozius vorn 2,4 bar hinten 2,4 bar Reifendruck volle Nutzlast vorn 2,6 bar hinten 2,9 bar Sekundärübersetzung 16:45 Kette 5/8 x 1/4” (520) X‑Ring Steuerkopfwinkel 64,1° Radstand (EU/CN/IN) 1.509 mm Radstand (ASEAN/PH) 1.500 mm...

  • Seite 335: Elektrik

    TECHNISCHE DATEN 23 Gewicht ohne Kraftstoff ca. 196 kg Höchstzulässige Achslast vorn 175 kg Höchstzulässige Achslast hinten 275 kg Höchstzulässiges Gesamtgewicht 450 kg 23.5 Elektrik 12-V-Batterie HTZ12A-BS Batteriespannung: 12 V Nennkapazität: 10 Ah wartungsfrei Sicherung 75011088010 10 A Sicherung 75011088015 15 A Sicherung 75011088025...

  • Seite 336: Reifen

    90/90 - 21 M/C 54V M+S TL 150/70 R 18 M/C 70V M+S TL Avon TrailRider Avon TrailRider Die angegebenen Reifen stellen eine der möglichen Serienbereifungen dar. Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 23.7 Gabel Gabelartikelnummer (EU/CN/IN) 05.58.6S.29 Gabelartikelnummer (ASEAN/PH)

  • Seite 337: Federbein

    TECHNISCHE DATEN 23 23.8 Federbein Federbein‑Artikelnummer (EU/CN/IN) 01.58.4S.29 Federbein‑Artikelnummer (ASEAN/PH) 01.58.4S.36 WP Suspension APEX 3146 Federbein Federvorspannung Standard 3 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Einbaulänge (EU/CN/IN) 364 mm Federlänge (EU/CN/IN) 200 mm Federrate (EU/CN/IN) mittel (Standard) 115 N/mm Gasdruck 20 bar Einbaulänge (ASEAN/PH) 355,5 mm Federlänge (ASEAN/PH)

  • Seite 338: Anzugsdrehmomente Fahrwerk

    23 TECHNISCHE DATEN 23.9 Anzugsdrehmomente Fahrwerk Mutter Ventil ISO 10V2 12 Nm Loctite ® 2701™ Restliche Schrauben Fahrwerk EJOT PT ® K45x12 1 Nm Restliche Schrauben Fahrwerk EJOT PT ® K50x12 1 Nm Restliche Schrauben Fahrwerk EJOT PT ® K50x14 1 Nm Restliche Schrauben Fahrwerk EJOT PT...
  • Seite 339 TECHNISCHE DATEN 23 Schraube Hitzeschutzblech 5 Nm Loctite ® 243™ Schraube Kabel an Startermotor 3 Nm Schraube Kennzeichenhalter 5 Nm Loctite ® 243™ Schraube Kettenritzelabdeckung 5 Nm Loctite ® 243™ Schraube Kombiinstrument 4 Nm Schraube Kombischalter links 2 Nm Schraube Kombischalter rechts 5 Nm Schraube Kotflügel M5x12...
  • Seite 340 23 TECHNISCHE DATEN Restliche Schrauben Fahrwerk 10 Nm Schraube Aktivkohlefilter an Halte- 8 Nm blech Schraube Batteriehaltebügel 4,5 Nm Schraube Batteriepol 4,5 Nm Schraube Befestigung Batterieab- 3 Nm deckung Schraube Befestigung 3 Nm Kraftstofftankspoiler Schraube Bremsscheibe hinten 14 Nm Loctite ®...
  • Seite 341 TECHNISCHE DATEN 23 Schraube Kupplungsarmatur 5 Nm Schraube Magnethalter am Seiten- 2 Nm Loctite ® 243™ ständer Schraube Massekabel an Rahmen 6 Nm Schraube Massekabel an Starter- 10 Nm motor Schraube Motorschutz M6x8 8 Nm Schraube Motorschutz M6x10 10 Nm Loctite ®...
  • Seite 342 23 TECHNISCHE DATEN Schraube Schelle Krümmer 8 Nm Kupferpaste Schraube Schräglagensensor 5 Nm Schraube Sitzbankbefestigung 5 Nm Schraube Sitzbankschloss 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Zündschloss (Einweg- Bis zum Abreißen des Kopfes anzie- schraube) hen. Loctite ® 243™ Verschraubung Kraftstofftankver- 5 Nm Loctite ®...
  • Seite 343 TECHNISCHE DATEN 23 Schraube Endschalldämpfer- 15 Nm Befestigung Schraube Feder Fußbremshebel 12 Nm Loctite ® 2701™ Schraube Federhalteblech an der 15 Nm Loctite ® 2701™ Seitenständerkonsole Schraube Fußrastenträger hinten 25 Nm Loctite ® 243™ Schraube Gabelbrücke oben 15 Nm Schraube Gabelbrücke unten 12 Nm Schraube Gabelfaust 15 Nm...
  • Seite 344 23 TECHNISCHE DATEN Schraube Rahmen Motorschutz 25 Nm Loctite ® 243™ Schraube Schalthebel 25 Nm Loctite ® 2701™ Schraube Verbindungsträger 25 Nm Loctite ® 243™ Motorhalter Schraube Vorschalldämpfer an 25 Nm Loctite ® 243™ Rahmen Sicherungsbolzen für Bremsbeläge 10 Nm Verschraubung Fußbremshebel 25 Nm Loctite...
  • Seite 345 TECHNISCHE DATEN 23 Schraube Lenkeraufnahme 45 Nm Loctite ® 243™ Schraube Seitenständer 40 Nm Loctite ® 243™ Hohlschraube Bremsleitung M10x1 25 Nm Schraube Bremssattel vorn M10x1,25 45 Nm Loctite ® 243™ Schraube Federbein oben 80 Nm Loctite ® 2701™ Schraube Federbein unten 80 Nm Loctite ®...

  • Seite 346: Konformitätserklärungen

    Der vollständige Text der Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar. Website der Zertifizierung: http://www.ktm.com/252m1100 Hiermit erklärt die KTM AG, dass der Funkanlagentyp Immo641 den relevanten Richtlinien entspricht. Der vollstän- dige Text der Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar.
  • Seite 347 KONFORMITÄTSERKLÄRUNGEN 24...

  • Seite 348: Länderspezifische Konformitätserklärungen

    24 KONFORMITÄTSERKLÄRUNGEN 24.2 Länderspezifische Konformitätserklärungen V01514-01...

  • Seite 349: Betriebsstoffe 25

    BETRIEBSSTOFFE 25 Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 Norm / Klassifizierung – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzt. Empfohlener Lieferant Castrol – REACT PERFORMANCE DOT 4 MOTOREX ®...
  • Seite 350 25 BETRIEBSSTOFFE – Verwenden Sie kein reines Wasser, da Anforderungen wie Korrosionsschutz und Schmiereigenschaften nur von Kühlflüssigkeit erfüllt werden können. – Verwenden Sie nur Kühlflüssigkeit, die den angegebenen Vorgaben entspricht (siehe Angaben am Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzt. −25 °C Gefrierschutz mindestens bis Das Mischungsverhältnis muss an den notwendigen Gefrierschutz angepasst werden.
  • Seite 351 BETRIEBSSTOFFE 25 Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Power Synt 4T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180751S1) Norm / Klassifizierung – SAE ( S. 352) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen.

  • Seite 352: Hilfsstoffe

    26 HILFSSTOFFE Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Chain Clean Kettenspray Street Vorgabe Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Chainlube Road Strong Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Moto Protect Kraftstoffzusatz Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Fuel Stabilizer...
  • Seite 353 HILFSSTOFFE 26 Langzeitfett Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Bike Grease 2000 Motorradreiniger Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Moto Clean Perfect Finish und Hochglanzpolitur für Lacke Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Moto Shine Spezialreiniger für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Empfohlener Lieferant MOTOREX ®...

  • Seite 354: Normen

    27 NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aus- sage zur Qualität. JASO T903 MA2 Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für Motorräder - die Norm JASO T903 MA2.

  • Seite 355: Fachwortverzeichnis 28

    FACHWORTVERZEICHNIS 28 Antiblockiersystem Sicherheitssystem, das das Blockieren der Räder bei Geradeausfahrt ohne Einwirkung von Seitenkräften verhindert KTM MY RIDE System zur Funkkommunikation mit geeigneten Han- dys und Headsets für Telefonie und Audio Kurven-MTC Motorrad‑Traktionskontrolle (Motor- Zusatzfunktion der Motorsteuerung, die bei durchdre-...

  • Seite 356: Abkürzungsverzeichnis

    29 ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS Art.‑Nr. Artikelnummer bzw. beziehungsweise zirka etc. et cetera evtl. eventuell ggf. gegebenenfalls Nummer u. a. unter anderem u. Ä. und Ähnliches usw. und so weiter vgl. vergleiche z. B. zum Beispiel...

  • Seite 357: Symbolverzeichnis 30

    Symbole dargestellt. Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet gelb – Die OBD hat eine Fehlfunktion in der Fahrzeug- elektronik erkannt. Verkehrsgerecht anhalten und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt kontak- tieren. ABS‑Warnleuchte leuchtet/blinkt gelb – Status- oder Fehlermeldung beim ABS. Die ABS‑Warnleuchte blinkt, wenn der ABS‑Modus Offroad aktiviert ist.

  • Seite 358: Grüne Und Blaue Symbole

    30 SYMBOLVERZEICHNIS 30.3 Grüne und blaue Symbole Grüne und blaue Symbole geben Informationen wieder. Blinkerkontrollleuchte blinkt grün im Blinkrhythmus – Blinker ist eingeschaltet. Leerlauf‑Kontrollleuchte leuchtet grün – Getriebe ist in Leerlaufstellung geschaltet. Geschwindigkeitsregelanlagen‑Kontrollleuchte (optional) leuchtet grün – Die Geschwindig- keitsregelanlagen‑Funktion ist eingeschaltet und die Geschwindigkeitsregelung ist aktiv. Fernlicht‑Kontrollleuchte leuchtet blau –...
  • Seite 359 INDEX INDEX Batterieabdeckung 12-V-Batterie ausbauen ......203 ausbauen ......267 einbauen .
  • Seite 360 INDEX Fehlersuche ..... . . 318-321 Fehlgebrauch ......13 Dämpfungsgummis Hinterradnabe Füllmenge kontrollieren .
  • Seite 361 INDEX Kettenrad kontrollieren ..... . 194 Haltegriffe ......58 Kettenritzel Handbremshebel .
  • Seite 362 Settings ......116 KTM MY RIDE ..... . . 87 Tag‑Nacht-Modus .
  • Seite 363 INDEX Kontrollleuchten ......68 Kühlsystem ......292 Kundendienst .
  • Seite 364 INDEX Motoröl nachfüllen ......306 Pannenspray wechseln ......302 Verwendung .
  • Seite 365 INDEX Tagfahrlicht ..... . . 266 Starttaste ......41 Startvorgang .
  • Seite 366 INDEX Motor ......322-343 Reifen ......334 Transportieren .
  • Seite 367 *3214098de* 3214098de 01/2020 KTM Sportmotorcycle GmbH Foto: Mitterbauer/KISKA/KTM 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...

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