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Reparatur
Wiedereinbau
Alle neuen Teile aus dem Reparatur-/Servicesatz
verwenden, selbst wenn die alten Teile nicht abgenutzt oder
beschädigt erscheinen, und die alten Teile unter Beachtung
aller geltenden Bestimmungen entsorgen.
1.
Die U-Dichtung (36) mit den Lippen nach oben und
die Buchse (35) im Luftzylinder (3) anbringen (A
36
A
. 28
BB
2.
Rückschlagventilbaugruppe (19)
Die neue Rückschlagventilbaugruppe (19) mit einer
dünnen Fettschicht schmieren.
3.
Mit einer glatten, langen Messing- oder
Aluminiumstange ohne scharfe Kanten und Grate die
Rückschlagventilbaugruppe (19) an ihren Platz in das
Auslassrohr (14) drücken (A
19
A
. 29
BB
22
. 28).
BB
35
. 29).
BB
14
4.
Kolbenstangen-O-Ring (34a) und Kolbendichtung (4)
HINWEIS: Die Kolbenstange (34) nicht in einen
Schraubstock spannen.
Kolbenstange (34) und Kolben (5) mit einem sauberen
Lappen abwischen, um Schmutz und Verunreinigungen
zu beseitigen. Die Oberflächen auf Kratzer und Schäden
untersuchen. Beschädigte Teile austauschen.
5.
Eine dünne Fettschicht auf den O-Ring (34a) auftragen.
Den O-Ring über den Rillen der Kolbenstange (34)
anbringen (A
. 30).
BB
HINWEIS: Falls nötig, kann ein Haken verwendet
werden, um den O-Ring über den Rillen der
Kolbenstange (13) anzubringen.
A
. 30
BB
6.
Den Kolben (5) über das Ende der Kolbenstange (34)
schieben, bis er fest an der Stange sitzt (A
HINWEIS: Wenn der Kolben richtig sitzt, sollte ein
Knackgeräusch zu hören sein.
A
. 31
BB
34a
34
. 31).
BB
5
34
3A4689H
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