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Compensation de la température
En cas de dépassement des minima ou maxima de températures (– 20°C to +45°C), un
capteur va automatiquement ajuster la tension de charge. Dans un environnement chaud
la tension de charge serra plus basse que dans un environnement froid.
Compensation de charge
Due à des pertes liées aux câbles, la tension appliquée par le chargeur et celle restituée
au niveau des pinces (cosse de batterie). Le DFC150N détecte ce genre de variation et les
compenses. Ceci maximise efficacité de charge.
Protection d'inversion de polarité
En cas d'inversion de polarité, la LED « REVERSE » s'allume. Le chargement de démarre
pas. Si cela vous arrive, veuillez immédiatement débrancher le secteur et débrancher les
pinces crocodile de la batterie. Puis rebrancher le câble noir (-) sur la cosse négative de
la batterie et le câble rouge (+) sur le cosse positive.
Protection contre les courts-circuits
Si par accident les 2 pinces crocodiles, roue et noir, se touches alors que le chargeur est
branché sur le secteur. Le processus de chargement serra interrompus automatiquement.
Séparer les pinces puis recommencer le chargement.
Mémoire du chargeur
En cas de panne ou de coupure d'alimentation, le chargeur mémorise automatiquement le
mode de charge sélectionné. Lorsque l'alimentation est rétablie, le chargement se
poursuivra dans le mode sélectionné.
Attention : lorsque la pince n'est plus reliée à la batterie, le mode de chargement mémorisé
est effacé, lors du prochain chargement le mode de charge devra être reselectionné.
Autres fonctionnalités
Protection anti-étincelles
Protection de surchauffe pour la batterie et le chargeur
Boîtier étanche en ABS de niveau IP65
UTILISATION
IMPORTANT : VEUILLEZ LIRE LE MANUEL AVANT UTILISATION DU CHARGEUR
Ce chargeur convient aux batteries 6 & 12 V avec une capacité de 2Ah à 50Ah
1. Charger votre batterie
Il est important de débrancher la batterie de votre véhicule. Ceci afin d'éviter de
possibles dommages, notamment de votre alternateur. Afin d'éviter tout risque il est
conseillé de sortir complètement la batterie hors du véhicule. Attention en manipulant la
batterie. Veuillez porter des gants afin de vous protèger de l'acide.
2. Préparer la batterie
Enlever les caches de protection des cellules (compartiment contenant le liquide) et vérifier
que le niveau est bon. Si le niveau est trop bas veuillez ajouter de l'eau distiller.
Remarque importante: Ne JAMAIS utiliser de l'eau minérale ou eau du robinet. Ne
pas replacer les caches cellules avant la fin du chargement. Ceci permet l'évacuation
des gazes qui peuvent se former lors du chargement. Il est inévitable que quelques
goûtes d'acide s'échappent durant le chargement.
Pour des batteries sans entretien, il n'est pas nécessaire de procéder aux contrôles
décrits ci-dessus.
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