2.1.1.4
Current Control
Der Strom ist abhängig von:
Beschleunigung
Konstanter Geschwindigkeit
Verzögerung
Stop (Haltemoment)
Der Strom ist einstellbar in % des Nennwertes.
Werte bis 150 % sind möglich (Boost)!
Abb. 2.1.1-11: Current Control
Einsatzmöglichkeiten z. B.:
Begrenzung der Verlustleistung
Momentensteuerung
WAGO-I/O-SYSTEM 750
Busklemmen
Geschwindigkeit über Zeit
150 %
100 %
10 %
-100 %
Zeit in s
Allgemeine Beschreibung
Current Control
50 %
-10 %
-100 %
• 29
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