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de - Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
Die Einheit leckt
Ursache
Verschleiß der Gleitringdichtung
Gleitringdichtung durch Thermoschock beschädigt
(Luftblasen in der Einheit vorhanden)
Gleitringdichtung defekt
Gleitringdichtung wegen Nennwertüberschreitung der
Flüssigkeitstemperatur beschädigt
Gleitringdichtung wegen chemischer
Unverträglichkeit mit der Flüssigkeit beschädigt
7.12 Am Frequenzumrichter ist eine Störung vorhanden oder er ist
ausgeschaltet
Am Frequenzumrichter (falls vorhanden) ist eine Störung vorhanden oder er ist ausgeschaltet
Ursache
Siehe Handbuch des Frequenzumrichters
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Abhilfen
Die Gleitringdichtung ersetzen oder
eine Gleitringdichtung mit härteren Dichtflächen
einsetzen
Ersetzen der Gleitringdichtung
Ersetzen der Gleitringdichtung
Die Gleitringdichtung durch einen geeigneten Typ
ersetzen
Die Gleitringdichtung durch einen Typ ersetzen, der
mit der gepumpten Flüssigkeit chemisch kompatibel
ist
Abhilfen
Siehe Handbuch des Frequenzumrichters
e-SHE, e-SHS – Zusätzliche Installations-, Betriebs- und Wartungsanweisungen
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